Ближайшее будущее
Нет Результат
Просмотреть все результат
Январь 29 2023
  • Главная
  • Технология
  • здоровье
  • Ambiente
  • Энергия
  • Транспорт
  • Пространство
  • AI
  • концепции
  • H+
Понимать, предвидеть, улучшать будущее.
CES2023 / коронавирус / Россия-Украина
Ближайшее будущее
  • Главная
  • Технология
  • здоровье
  • Ambiente
  • Энергия
  • Транспорт
  • Пространство
  • AI
  • концепции
  • H+

Понимать, предвидеть, улучшать будущее.

Нет Результат
Просмотреть все результат
Энергия, Италия Далее

Арена будущего, Stellantis тестирует дорогу, которая подзаряжает электромобили

Схема, которая заряжает электромобили, разработанная Stellantis, работает. Теперь все будущее должно строиться вокруг этого.

ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО В:

EN CN FR DE JA PT RU ES
Поделиться208шпилька48Твитнуть130ОтправитьПоделиться36ПоделитьсяПоделиться26
арена будущего 2
14 сентября 2022
Джанлука РиччиоДжанлука Риччио
⚪ 3 минуты

Стеллантис, пятая по величине автомобильная группа в мире, построил и протестировал систему зарядки во время вождения в Италии. Это дорожная цепь с беспроводными зарядными катушками, встроенными под поверхность, так что электромобили могут заряжаться во время движения и достигать практически неограниченного запаса хода.

Материнская компания Fiat, Chrysler, Dodge, Chrysler, Jeep, Opel, Peugeot, Ram, Maserati и многих других является одним из основателей проекта Arena Del Futuro в муниципалитете Кьяри, между Брешией и Миланом. Арена будущего будет служить для тестирования различных транспортных технологий, от тех, которые связаны с подключением 5G, до тех, которые связаны с Интернетом вещей.

Однако основная цель — проверить возможности систем беспроводной зарядки в дороге. Первым, разработанным Stellantis, является DWTP (Dynamic Wireless Power Transfer). Это метод «преобразования» обычных дорог в дороги для подзарядки путем размещения плоских индуктивных катушек под асфальтом.

dwtp перезагрузить стеллантис
Плоские катушки индуктивности, расположенные под первым слоем асфальта.

Stellantis DWTP, дороги, подзаряжающие автомобили

При активации катушки посылают энергию проезжающим автомобилям, если они оборудованы приемником. Интересным моментом этой технологии является то, что вместо зарядки аккумулятора система DWTP просто поддерживает электропитание. Он каким-то образом посылает энергию непосредственно на электродвигатель, так что автомобили могут двигаться по шоссе, не сжигая аккумулятор.

Статья продолжается после соответствующих ссылок

Электрическая перезарядка в 2' и 30", станция NIO ускоряет переход

Нет, электромобиль не перегрузит сеть, но модернизирует ее

Первые испытания уже завершены. Стеллантис утверждает, что эффективность передачи энергии «сравнима с эффективностью обычных станций быстрой зарядки». Компания также объясняет, что задействованные магнитные поля «не влияют на водителя или пассажиров» и безопасны для пешеходов. DWTP может работать на постоянном токе, потому что в нем используется относительно тонкая и компактная система, которую также можно комбинировать с возобновляемыми источниками энергии, возможно, прямо вдоль дороги.

арена будущего стеллантис
Фаза испытаний Stellantis на Арене будущего

Другими словами: это можно сделать

Мы не знаем, будет ли и когда система DWTP внедрена на дорогах общего пользования, как сейчас. С запуском такого проекта в коммерческих масштабах возникает несколько проблем, необходимо создать совершенно новую бизнес-модель. Я предполагаю, что его внедрение может происходить начиная с небольших, интенсивно используемых участков автомагистралей, но я также хотел бы понять, как будет учитываться такая услуга и как электромобили будут совместимы с этой системой.

Однако Stellantis заявляет, что эта технология «вызывает интерес для коммерческого развития во всем мире», поскольку ее также можно интегрировать в ограниченные пространства (аэропорты, парковки и т. д.), но дополнительные подробности отсутствуют.

Посмотрите это видео, чтобы понять, как работает DWTP.

Теги: StellantisЭлектрические транспортные средства

Подавать статьи, раскрывать результаты исследований или научные открытия написать в редакцию

Самые читаемые за неделю

  • «Адвокат с искусственным интеллектом» помогает клиенту в судебном процессе: впервые в мире

    1368 раз поделились
    Поделиться 547 Твитнуть 342
  • 2023 год, не только Метрополис: вот работы, которые окажутся в открытом доступе

    623 раз поделились
    Поделиться 249 Твитнуть 156
  • 27 рабочих мест, которые исчезнут через 50 лет

    2836 раз поделились
    Поделиться 1134 Твитнуть 709
  • Я протестировал для вас GPTZero, оружие против вторжения автоматических текстов.

    442 раз поделились
    Поделиться 176 Твитнуть 110
  • У Акио Тойоды есть идея: вместо новых автомобилей мы переоборудуем существующие

    369 раз поделились
    Поделиться 147 Твитнуть 92

Войдите в Telegram-канал Futurorossimo, нажмите здесь. Или следуйте за нами на Instagram, Facebook, Twitter, Мастодонт e LinkedIn.

Ежедневное завтра.


Futurorossimo.it предоставляет новости о будущем технологий, науки и инноваций: если есть что-то, что вот-вот появится, здесь оно уже есть. FuturoProssimo является частью сети Вперед, исследования и навыки для будущих сценариев.

FacebookTwitterInstagramTelegramLinkedInМастодонтPinterestTikTok
  • Ambiente
  • архитектура
  • Искусственный интеллект
  • Гаджеты
  • концепции
  • Дизайн
  • медицина
  • Пространство
  • Robotica
  • работа
  • Транспорт
  • Энергия
  • Французское издание
  • немецкое издание
  • Японская версия
  • Английский издание
  • Португальское издание
  • Русское издание
  • Испанское издание

Подписаться на рассылку новостей

  • Редакторы
  • Реклама на ФП
  • Персональные данные

© 2022 Футуропроссимо - Creative Commons License
Эта работа распространяется по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International.

Нет Результат
Просмотреть все результат
Понимать, предвидеть, улучшать будущее.
  • Главная
  • Технология
  • здоровье
  • Ambiente
  • Энергия
  • Транспорт
  • Пространство
  • AI
  • концепции
  • H+