Новое исследование, проведенноеОливер Вайман Форум и 'Институт транспортных исследований (ITS) Калифорнийский университет в Беркли (англ.Я связываю это здесь) предлагает нам несколько идей. Узел? Каким будет транспорт будущего. Посыл ясен: альтернативные услуги мобильности, от райдшеринга до электронных скутеров, будут расти до 2030 года вдвое быстрее, чем традиционный общественный транспорт.
Это настоящее землетрясение: с увеличением количества видов электротранспорта оно может улучшить качество воздуха, уменьшить углеродный след городов (и шумовое загрязнение).
Маленький рай? Нет.
Нет медали без оборотной стороны: и мир, в котором райдшеринг и индивидуальный транспорт опережают массовый, может ухудшить условия движения.
Потому что? Ты знаешь что. Метро, автобусы и общественный транспорт на сегодняшний день являются наиболее эффективными и экологически безопасными способами передвижения людей по городам. Тем не менее, последние 3 года, возможно, решили судьбу этого режима.
По двум причинам. во-первых: во время пандемии многие люди отказались от общественного транспорта в пользу общих велосипедов, самокатов и автосервисов (эмблематический дело Манилы, на Филиппинах). второй: нехватка доходов серьезно ослабила системы общественного транспорта во многих городах.
Разборка общественного транспорта
В ходе исследования ученые проанализировали 13 сервисов, связанных с мобильностью, в Северной Америке, Европе и Азии. Данные?
- По оценкам, глобальный рынок 660 миллиардов долларов на новые услуги мобильности к 2030 году. В 2020 году это было 260 миллиардов долларов: это будет бум.
- Ожидается, что эти услуги будут расти в среднем почти на 10% в год, по сравнению с 5% для транспортного сектора в целом.
- Самый большой рост? В среднем 23% в год будут приходиться на «полузрелые и новые услуги»: подзарядка электромобилей, совместное использование велосипедов и самокатов, услуги по совместному использованию автомобилей и тому подобное.
Райдшеринг и эскутер: три причины цунами
Исследование показало, что росту новых мобильных услуг способствуют три фактора:
- Технология: Простота использования, аккумуляторы большой емкости и встроенные мобильные приложения делают самокаты и электрические велосипеды более практичными.
- Правила: Чтобы повлиять на выбор общественного транспорта, города используют сочетание налогов, субсидий и инвестиций в инфраструктуру.
- Вопрос: Людям нужна простая индивидуальная мобильность по низким ценам. Это может стать решающим фактором для роста райдшеринга и самокатов на традиционном общественном транспорте.
