Вы когда-нибудь слышали о скандинавско-средиземноморском коридоре? Нет? Странный. Это пятая из 9 приоритетных осей планируемой трансъевропейской транспортной сети и представляет собой решающий «маршрут» для будущей экономики всего европейского континента.
Это огромное дорожное сообщение, настоящий «туннель» под открытым небом, вскоре соединит Скандинавию со Средиземноморьем, сделав путешествие между двумя европейскими регионами быстрее и проще, чем когда-либо.
«Туннель» из Финляндии на Мальту
Даже невероятно сказать, но проход простирается с севера (Финляндия и Швеция) на юг (остров Мальта). Он пересечет Данию, Германию, промышленные районы северной Италии, порты южной Италии. Все. Он разделит континент на две части.
В каком-то смысле это также будет первое прямое сообщение между Северным морем и Средиземным морем. В настоящее время фактически, чтобы добраться из одной части Европы в другую, необходимо воспользоваться паромом или, чаще, самолетом.
Ориентировочная стоимость на данный момент для завершения этой фараоновской работы? Около 11 миллиардов евро.
Есть только одно настоящее препятствие
Альпийская горная цепь между Мюнхеном и Вероной является важным узким местом, которое «грозит» строительству всего коридора.
Решением этой проблемы является Базовый туннель Бреннер, открытие которого запланировано на 2028 год. Его цель – минимизировать дорожное движение и удовлетворить экологические требования ЕС, чтобы сохранить будущее всего альпийского региона.
Если вы хотите узнать больше об истории и недавнем развитии этого огромного предприятия, посмотрите это видео.
Подводя итог: это очень амбициозный проект, который окажет огромное влияние на весь европейский континент. Что вы думаете? Сможет ли он изменить то, как мы движемся в Европе? Дайте нам знать в социальных сетях Futuro Prossimo.
