Вы когда-нибудь слышали о скандинавско-средиземноморском коридоре? Нет? Странный. Это пятая из 9 приоритетных осей планируемой трансъевропейской транспортной сети и представляет собой решающий «маршрут» для будущей экономики всего европейского континента.
Это огромное дорожное сообщение, настоящий открытый «туннель», вскоре соединит Скандинавию со Средиземноморьем, делая путешествие между двумя европейскими регионами быстрее и проще, чем когда-либо.
«Туннель» из Финляндии на Мальту
Невероятно даже сказать это, но проход простирается с севера (Финляндия и Швеция) на юг (остров Мальта). Он пройдет через Данию, Германию, промышленные районы северной Италии, порты южной Италии. Все. Он разрежет континент надвое.
Это также будет, в некотором роде, первым прямым сообщением между Северным морем и Средиземным морем. В настоящее время фактически для перехода из одной части Европы в другую необходимо использовать паром или, чаще, самолет.
Ориентировочная стоимость на данный момент для завершения этой фараоновской работы? Около 11 миллиардов евро.
Есть только одно настоящее препятствие
Альпийская горная цепь между Мюнхеном и Вероной является важным узким местом, которое «грозит» строительству всего коридора.
Решением этой проблемы является Базовый туннель Бреннер, который должен открыться в 2028 году. Он будет направлен на минимизацию дорожного движения и соблюдение экологических требований ЕС, чтобы сохранить будущее всего альпийского региона.
Если вы хотите узнать больше об истории и недавнем развитии этого огромного предприятия, посмотрите это видео.
Подводя итог: это очень амбициозный проект, который окажет огромное влияние на весь европейский континент. Что вы думаете? Сможет ли он изменить то, как мы движемся в Европе? Дайте нам знать в социальных сетях Futuro Prossimo.
