Итальянский стартап iSpace2o объявила о разработке первого корпуса для своего погружного судна на подводных крыльях Deepseaker DS1. Эта машина будет летать над водой со скоростью до 23 узлов (43 км/ч26 миль в час) и под водой на глубине до 50 метров (164 фута).
такого нет
Deepseaker — первое судно на подводных крыльях в своем роде: ни одна другая скоростная лодка в мире не способна погружаться. Судно также полностью электрическое и приводится в движение бесшумными реактивными двигателями Deepspeed, разработанными и произведенными Герметичность.
Электрическим лодкам трудно преодолевать большие расстояния, поскольку их дальность очень ограничена, но эти лодки на подводных крыльях поднимаются над водой, что значительно снижает сопротивление и увеличивает эффективную дальность полета. Это не случайное решение что город Венеция также надеется революционизировать весь морской поток в лагуне, улучшение окружающей среды и износ зданий.
Совершенно новое судно на подводных крыльях
Само собой разумеется, что это судно на подводных крыльях наполнено технологиями. Еще одна ключевая инновация, по словам компании, стала результатом партнерства с Как рыба, который обеспечит Deepseaker «почти неограниченным» (так в оригинале) кислородом для четырех человек.
Я подумаю об этом, хорошо? Технология будет работать путем подачи морской воды под низким давлением через специальную электрическую центрифугу, которая получает кислород для дыхания. Устройство, потребляющее около 150 Вт на человека, прототип которого был создан в 2010 году, но с 2015 года не обновлялось. Будет ли оно работать?
А в плане комфорта? iSpace2o может быть оснащен искусственным интеллектом (ИИ) в стиле Теслы и надувными подушками безопасности для возврата подводного крыла на поверхность в случае чрезвычайной ситуации. Плюс: проекционный дисплей в стиле AR, встроенные камеры GoPro для захватывающих видео, гидрофоны для аудио и конструкция с двойным корпусом, которая может обеспечить безопасность кабины даже после того, как столкновение повредит внешний вид.
Когда мы его увидим?
Производство первого корпуса DS1 начинается сейчас благодаря кредиту Invitalia. Последние штрихи к дизайну будут внесены группой Giancarlo Zema, а Команда F1 H20 Blaze Performance будет отвечать за постройку корпуса и разработку судна на подводных крыльях.
Мне не терпится увидеть Deepseaker на воде (и под водой). Он может стать любимой безделушкой в сочетании с мегаяхтами, но также даст большой импульс туристическим операторам: подумайте о дайвинг-экскурсиях с небольшим флотом этих судов на подводных крыльях, поставляемых на круизные лайнеры.
Есть элементы, которые немного сложно настроить, но если все работает как надо, у нас будет что-то, что лишит вас дара речи. Удачи, Глубоководник!
