Итальянский стартап iSpace2o объявила о разработке первого корпуса для своего подводного судна Deepseaker DS1 на подводных крыльях. Эта машина будет летать над водой со скоростью до 23 узлов (43 км/ч26 миль в час) и под водой на глубине до 50 метров (164 фута).
такого нет
Deepseaker — первое в своем роде судно на подводных крыльях: ни одно другое быстроходное судно в мире не способно к погружению. Судно также полностью электрическое и оснащено бесшумными реактивными двигателями Deepspeed, разработанными и изготовленными компанией Герметичность.
Электрическим лодкам трудно преодолевать большие расстояния, потому что их дальность действия очень ограничена, но это судно на подводных крыльях отрывается от воды, значительно уменьшая сопротивление и увеличивая эффективную дальность. Не случайно это решение что город Венеция также надеется революционизировать весь морской поток в лагуне, улучшение окружающей среды и износ зданий.
Совершенно новое судно на подводных крыльях

Само собой разумеется, что этот катер на подводных крыльях битком набит технологиями. Еще одна ключевая инновация, по словам компании, появилась благодаря партнерству с Как рыба, который обеспечит Deepseaker «почти неограниченным» (так в оригинале) кислородом в салоне для четырех человек.
Я подумаю об этом, хорошо? Технология будет работать путем подачи морской воды под низким давлением через специальную электрическую центрифугу, которая получает кислород для дыхания. Устройство, потребляющее около 150 Вт на человека, прототип которого был создан в 2010 году, но с 2015 года не обновлялось. Будет ли оно работать?
А в плане комфорта? iSpace2o может быть оснащен искусственным интеллектом (ИИ) в стиле Tesla и надувными подушками безопасности, чтобы вернуть судно на подводных крыльях на поверхность в чрезвычайной ситуации. Плюс: проекционный дисплей в стиле дополненной реальности, встроенный GoPro для потрясающих кадров, гидрофоны для звука и конструкция с двойным корпусом, которая может обеспечить безопасность кабины даже после того, как столкновение повредит внешний вид.
Когда мы его увидим?
Производство первого корпуса DS1 начинается сейчас благодаря кредиту Invitalia. Последние штрихи к дизайну будут внесены группой Giancarlo Zema, а Команда F1 H20 Blaze Performance позаботится о строительстве корпуса и разработке подводного крыла.
Не могу дождаться, чтобы увидеть Deepseaker на воде (и ниже). Он может стать любимой безделушкой для мега-яхт, но также даст большой импульс туроператорам: подумайте о подводных экскурсиях с небольшим флотом этих судов на подводных крыльях, поставляемых на круизные лайнеры.
Есть элементы, которые немного сложно настроить, но если все работает как надо, у нас будет что-то, что лишит вас дара речи. Удачи, Глубоководник!