Это был лишь вопрос времени, когда новая компания решила заняться бизнесом «безвоздушных колес», революционных шин, которые не нужно накачивать.
Первым брендом, представившим их публике, стал Michelin, продемонстрировавший свое внимание к новинкам.
В этом году появляются и другие интересные компании, которые выпустили свою версию «колес, которые не протыкают и не вздуваются».
Особое внимание уделим предложению Шины Hankook, компания, которая прекрасно знает цену шинам.
Известная компания из Южной Кореи попыталась добавить экологичности в предложение Michelin. Новые безвоздушные колеса, представленные на CES2022, являются результатом экспериментов, длившихся 10 лет.
Если общественность сможет их оценить и правильно использовать, они могут стать будущим автомобильного сектора.
Революция безвоздушных колес
Колёсные инновации i-Flex, лежит в производственном кадре.
Каждое колесо фактически оснащено переплетенными многослойными спицами, вдохновленными клеточной структурой живых организмов. Лучи работают вместе, чтобы предотвратить удары, поглощая их почти полностью.
Поддержка, предлагаемая водителю, резко возрастает, как и устойчивость автомобиля и его способность реагировать. Вождение автомобиля никогда не было более безопасным, особенно когда дороги известны своими недостатками и «подводными камнями».
Концепция безвоздушных колес Шины Hankook это чрезвычайно инновационно, хотя и не так необычно, как может показаться.
Механика не впервые встречается с клеточным исследованием. Мы сталкиваемся с еще одним примером биомимикрии, технологии, которая становится все более распространенной и интересной.
Ученые черпают вдохновение в природе, в том, что работает без модификации или усиления. Они улучшают структуры и функциональные возможности, демонстрируют исследовательский потенциал.
Презентация шин Hankook
Об экспериментах с колесами i-Flex было объявлено при запуске капсула автомобиля Подключи и двигайся от Hyundai.
По словам Hankook Tire, они представляют собой отличительный элемент новой продукции, новинку, которую ждали все энтузиасты.
На данный момент колесо имеет диаметр 38 см, а ширину 10 см. Хотя мы еще не знаем фактическую дату запуска продукта, мы знаем, что компания собирается выпустить что-то совершенно потрясающее.
Безвоздушные шины вскоре могут стать самыми популярными. Многие считают, что они представляют собой будущее современного автомобилестроения.
Мишлен запустит производство его безвоздушные колеса к 2024 году мы должны увидеть, с какими компаниями ей придется бороться и сможет ли она сохранить лидерство в отрасли.
