В НАСА объявил три предложения развивать коммерческие космические станции. Это хорошая новость для космических туристов и исследователей, у которых скоро появится больше возможностей проводить время на орбите - но чего нам ожидать от этих новых станций?
Это первая попытка создать места для людей, которые живут и работают в космосе вне эгиды национальных правительств. Многие думают, что частный сектор в конечном итоге приведет нас на Марс и дальше. Возможно, это так, учитывая (необходимую?) медлительность государственных инициатив.
Текущая ситуация
Будущие друзья туристы, сегодня сервис скудный. На низкой околоземной орбите находятся две космические станции. Один там Международная космическая станция и один является модулем Китайская станция Тяньгун. МКС находится в эксплуатации с ноября 2000 г., в среднем семь "гостей" экипажа. Первый модуль Tiangong был запущен в апреле 2021 года и с перерывами занят тремя «гостями». 10 человек из 9 миллиардов одновременно в космосе - это очень мало, правда?
Как будто этого было недостаточно, МКС стареет и скоро уйдет на пенсию. Это был важный символ международного сотрудничества после холодной войны, а также первая долговременная космическая среда обитания. После 30 лет работы ей скоро пора на пенсию. А потом?
Планы по созданию дополнительных частных космических станций представляют собой серьезный сдвиг в способах использования космоса людьми. Изменит ли эти структуры образ жизни людей в космосе или они будут копировать привычки предыдущих космических поселений?
(Коммерческая) жизнь в космосе
За 10 лет задержки и высокие затраты заставили НАСА изменить свой взгляд на космические путешествия. «Коммерциализация» космоса началась около десяти лет назад с развития частных грузовых перевозок для снабжения МКС. Есть космический грузовой корабль SpaceX Dragon и частные транспортные средства для перевозки астронавтов на орбиту и на Луну, такие как Экипаж дракона от SpaceX, Starliner от Boeing и Orion от Lockheed Martin.
В феврале 2020 года ускоренное решение: запуск Аксиома Пространство ha получил контракт на 140 миллионов долларов от НАСА создать частный модуль для подключения к ISS. Роскошный модуль для требовательных туристов: интерьеры, как вы думаете, спроектировал парень по имени Филипп Старк. Вы знаете? Нет, он не родственник Тони.
Старк сравнивает это будущее, новый модуль с гнездом. Это удобно и дружелюбно. В нем также будет огромное окно, чтобы туристы могли видеть Землю «извне».
IПервый модуль будет доставлен на МКС в 2024 или 2025 году. Остальные будут прибывать ежегодно до 2030 года, когда МКС будет демонтирована. С этого момента модули Axiom станут свободно летающей станцией. Частная станция.
Это охота на космических туристов
Но не только в Axiom Space. Конкуренция Коммерческие направления LEO НАСА только что выбрало три другие группы для строительства свободно летающих космических станций вместо МКС. Сначала группа компаний предложила названную станцию Starlab, «многоцелевое» решение для всего: исследований, производства и туризма. Orbital Reef — почти идентичный проект, но от другого пула компаний. В третьем проекте будут использоваться модули грузовых автомобилей. Cygnus пользователя Northrop Grumman.
Но какими они будут?
Неясно, будут ли частные космические станции лучше «старого типа». Станции, родившиеся вчера, были созданы для инженерных нужд, а не для удобства экипажа, в который входят и туристы. Какими они будут теперь?
Наука пытается понять, что чувствуют гости на космических станциях. Он пытался понять это с помощью подходов социальных наук, с помощью технического анализа и, конечно же, задавая вопросы заинтересованным сторонам, астронавтам. Эти оценки породили новые дизайнерские идеи: многие из них напрямую связаны с изменением жилых помещений.
Очевидно, они будут настраиваться в соответствии с функцией. Мастерские нужно будет сделать одним способом, а пространства для туристов - другим: жизнеспособность станет решающим фактором.
Что будет самым большим вызовом для туристов?
Первое, как всегда: нет гравитации. Пока этот аспект не будет решен, это будет нелегко: в настоящее время поручни, липучки, эластичные шнуры и герметичные пластиковые пакеты удерживают вещи на месте, когда все остальное плавает. Какими будут их «ультра-роскошные» версии?
Больших окон явно недостаточно. Дизайнерам и инженерам еще предстоит пройти долгий путь, прежде чем космические станции станут эффективными, удобными и гостеприимными для туристов. Только с новыми исследованиями (и некоторыми громкими, неизбежными неудачами) мы поймем, как сделать первые шаги в этой новой миссии: начать жить в космосе.
