Несмотря на очевидный потенциал, коммерческие автономные службы доставки дронами не спешат стать массовыми.
Этот вопрос в основном носит нормативный характер; технология более-менее готова уже много лет, но власти с осторожностью (не совсем ошибочно) относятся к идее запуска стай БПЛА над населенными пунктами. В любом случае эксперименты продолжаются, и Италия неплохо справляется, даже с большими нагрузками.
Несколько недель назад в Венеции дроны начали доставлять лекарства на острова, не обслуживаемые аптеками (Я говорил об этом здесь). Однако на прошлой неделе итальянская компания Летающая корзина организовал свой первый рейс большегрузного городского транспорта с парой крупных доставок в Турин.
Тяжелые грузы, легкие дороги
В сотрудничестве с Леонардо e итальянская сообщение, Летающая корзина отправил (в оба конца) два своих надежных дрона FB3, каждый из которых перевозил около 26 кг груза, из почтового координационного центра в точку примерно в 4 километрах. Хорошо и даже многообещающе, если учесть, что полезная нагрузка составляет всего четверть от примерно 100 кг, которые может нести каждый из этих дронов.
Прежде чем вы содрогнетесь при мысли о том, что небольшой холодильник может упасть вам на голову, скажу вам два: во-первых, дроны пролетели над рекой Стурой и лишь ненадолго накрыли населенные пункты. Во-вторых, очевидно, что миссия была санкционирована ENAC, все было под контролем.
В любом случае, до больших нагрузок мы увидим, как эти устройства доставляют более мелкие вещи (например, в Хельсинки уже везут обед и кофе). Ощущение таково, что когда эти услуги, как для тяжелых, так и для легких нагрузок, получат зеленый свет в большом масштабе, эти методы доставки окажут мгновенное и очень преобразующее воздействие.