Это основная причина, по которой я еще не купил электромобиль: у меня нет ни гаража, ни частной парковки на дороге. И они составляют очень плотную компанию, вплоть до того, что даже в хорошо оснащенной Англии 40% семей находятся в таком же положении. Подробнее: по крайней мере, в течение нескольких лет я сомневаюсь, что будет такое широкое распространение зарядных станций, поэтому мы зашли в тупик.
И здесь в игру вступает стартап ZipCharge со своим продуктом ZipCharge Go. Как мы хотим его назвать? Для меня это power bank для электромобиля, но я сразу сжигаю весь шарм. Я беру его немного шире, давайте посмотрим, смогу ли я воспроизвести магию. Господа, все просто: портативная зарядная станция, имеющая форм-фактор чемодана, а точнее тележки. Лучше?
Нет. Powerbank для электромобилей дает лучшее представление.
Да и пауэрбанка тоже нет. Идея состоит в том, чтобы зарядить ZipCharge Go дома, а затем перетащить его и поставить рядом с автомобилем. Передача энергии на нашу машину (но также и на квадрицикл) занимает от 30 до 60 минут. как этот было бы не плохо). Конечно, пока он немного «недоделан»: мы не сможем полностью зарядить нашу электрическую безделушку, но заряда достаточно, чтобы иметь запас хода от 32 до 64 километров (20-40 миль), что дает квадрицикл.
Вам это не кажется непрактичным? Я имею в виду, что трудно представить, что вы проводите 30-60 минут на улице каждый день, наблюдая за блоком питания (теперь я могу назвать его чемоданом), пока он заряжается. Альтернативой было бы оставить его там, но с какой ценой вы рискуете украсть его?
Но я хочу еще хуже, послушайте сюда: Предположим, ежедневные поездки выходят за рамки этих 32-64 километров (20-40 миль). Вам следует отнести его в офис, зарядить и повторить зарядку на работе перед поездкой домой. Конечно, в демонстрационном видео есть парень, который кладет этот блок питания в багажник, так что, очевидно, он достаточно легкий, чтобы его можно было поднять, но должны ли мы зарабатывать на жизнь чемоданом? Я думаю, что для того, чтобы добавить все эти шаги в свой распорядок дня, требуется много мотивации.
Однако признаю, что у меня нет лучших идей.
По крайней мере, эти ребята стараются. Думаю, было бы более целесообразно, если бы у электромобилей был дополнительный порт для зарядки внутри багажника. Вам это нравится как идея? Кто знает, может они меня удовлетворят.
