Это основная причина, по которой я до сих пор не купил электромобиль: у меня нет гаража или парковки на частной подъездной дороге. И они в очень большой компании, до такой степени, что даже в хорошо оснащенной Англии 40% семей находятся в одинаковой ситуации. Более того: я сомневаюсь, что, по крайней мере, в течение нескольких лет произойдет такое широкое распространение зарядных станций, следовательно, мы в тупике.
И здесь в игру вступает стартап ZipCharge со своим замечательным продуктом ZipCharge Go. Как мы хотим его назвать? Для меня это павербанк для электромобилей, но я сразу сжигаю всю прелесть. Я рассмотрю это немного шире, посмотрим, смогу ли я воспроизвести магию. Господа, все просто: портативная зарядная станция, имеющая форм-фактор чемодана, а точнее тележки. Лучше?
Нет. «Powerbank» для электромобилей дает лучшее представление.
Ох, это павербанк. Идея состоит в том, чтобы зарядить ZipCharge Go дома, а затем поставить его рядом с автомобилем. Чтобы передать энергию нашему автомобилю (а также квадрициклу) требуется от 30 до 60 минут. как этот было бы не плохо). Конечно, пока это небольшое «незаконченное дело»: полностью зарядить нашу электробрелку мы не сможем, но заряда хватает на от 32 до 64 километров автономной работы (20-40 миль), что приносит квадрицикл.
Вам это не кажется непрактичным? Я имею в виду, что трудно себе представить, чтобы каждый день проводить 30–60 минут на улице, наблюдая за павербанком (теперь я называю его портфелем), пока он заряжается. Альтернативой было бы оставить его там, но сколько бы это ни стоило, рискнете ли вы его украсть?
Но я хочу еще хуже, послушайте сюда: Предположим, ваш путь на работу превышает эти 32–64 километра (20–40 миль). Вам следует взять его в офис, зарядить и повторить задачу зарядки на работе перед поездкой домой. Конечно, в демо-видео парень кладет этот powerbank в багажник, так что, очевидно, его достаточно легко поднять, но нужно ли нам зарабатывать на жизнь чемоданом? Я думаю, что требуется много мотивации, чтобы добавить все эти шаги в свой распорядок дня.
Однако признаю, что у меня нет лучших идей.
По крайней мере, эти ребята стараются. Я думаю, это было бы более осуществимо, если бы электромобили имели дополнительный порт для зарядки внутри багажника. Вам нравится идея? Кто знает, может быть, они мне понравятся.
