Spirit of Innovation, новый электрический самолет Rolls Royce, сумел побить рекорд максимальной скорости полета для электрического самолета. Уникальная веха, которая знаменует собой поворотный момент для компании и 100% производства электроэнергии.
Самолет Rolls Royce летел со скоростью 618 километров в час (384 миль в час), еще раз демонстрируя невероятную мощность современных электродвигателей. Технологии делают огромные успехи, и если запись будет принято, Rolls Royce будет позиционировать себя среди наиболее интересных компаний на данный момент.
La Международная авиационная федерация (FAI) должно одобрить полет и рекорд, чтобы иметь возможность «подорвать» предыдущего победителя.
До сих пор рекорд составлял 50 км в час (132 миль в час), установленный Siemens Extra 330LE eAircraft в 2017 году.
«Самолет продемонстрирует потенциал электрического полета и поможет раскрыть технологии, которые могут сделать его частью повседневной жизни»
он сказал Кваси Квартенг, Секретарь по делам Великобритании
Rolls Royce Airplane Technology
Электрический самолет Rolls Royce, очень молодой Дух инноваций, быстр как в полете, так и в фазе набора высоты. Анализ тестового полета показывает, что ему удалось подняться на высоту 10.000 202 футов всего за 60 секунды, что на XNUMX секунд быстрее, чем предыдущий рекордсмен.
Все это возможно благодаря невероятному электрическая тяга его двигателя, связанного с «самой плотной силовой аккумуляторной батареей, когда-либо собранной в аэрокосмической промышленности».
Самолет работает через систему ионный двигатель от 400 киловатт, что позволяет развивать невиданные ранее скорости. Что больше всего удивляет, так это его внешний вид.
Spirit of Innovation полностью электрический и имеет самый низкий индекс загрязнения за последние годы. Настоящая революция для всего аэрокосмического сектора.
Новости о новом рекорде
Новость о том, что Rolls Royce удалось создать самолет, способный побить существующий рекорд, пришла в сентябре. Аппарат пробыл в воздухе около 15 минут, прежде чем высадиться и завершить свой первый рейс.
Достигнутая компанией цель демонстрирует огромный потенциал электроэнергетики.
Мы знаем, что потребуется еще несколько лет, прежде чем мы сможем заменить самолеты, работающие на топливе, на электрические, потому что мощности последних по-прежнему недостаточно, чтобы выдерживать чрезмерный вес, но электрические самолеты могут начать использоваться для более коротких поездок.
В пресс-релизе Rolls Royce вы можете прочитать фразы надежды и положительные мысли о возможности внедрения электрических систем в повседневный транспорт.
Тем не менее, командование авиалиний не совсем убеждено. Недавно Майкл О'Лири, исполнительный директор Ryanair сказал:
Я не вижу появления ... водородного топлива, я не вижу появления экологически безопасных видов топлива, я не вижу появления электрических силовых установок, и уж тем более не раньше 2030 года.
В будущем мы узнаем, кто на самом деле прав, и какова судьба нового самолета с электрическим двигателем.
