Министерство экономики и энергетики Германии издало распоряжение о выделении площадей для производства зеленого водорода в исключительной экономической зоне Германии (ИЭЗ), расположенной в Северном море.
Только что вступивший в силу стандарт дает возможность опробовать производство водород также от морской ветровой энергии.
Первый тендер: 2022 г.
Немецкое министерство настаивает на ускорителе, объявляя о первом тендере уже через несколько месяцев, в 2022 году. Правительство считает, что морской ветер является самой передовой технологией, позволяющей непосредственно производить водород в море посредством электролиза.
Производство зеленого водорода в море - это важнейший вопрос будущего. И у него высокий инновационный потенциал. Морское производство водорода может внести важный вклад в декарбонизацию Германии как места для промышленности.
Питер Альтмайер, Министр энергетики Германии
Энергетическая компания RWE вместе с крупнейшей нефтяной компанией Shell и Siemens Energy планирую установить две оффшорные ветряные турбины Siemens Gamesa мощностью 14 МВт со встроенным электролизером для производства H2 около Гельголанда к 2025 году.
Германия намерена серьезно инвестировать в сектор
Морские водородные зоны в ИЭЗ Германии будут выделены в соответствии с критериями качества. Победившие участники торгов сначала получат право запросить процедуру планирования в области. На более позднем этапе они смогут подать заявку на получение всей лицензии на работу.
Нам нужно (уже?) Больше площадей
Промышленность морской ветроэнергетики в Германии приветствовала этот шаг как первый шаг к производству водорода на море. Однако энтузиазм идет рука об руку с жадностью: от Offshore Wind Foundation (BWO), отраслевой ассоциации, они дали понять, что этого недостаточно. «Нам нужно сделать больше площадей для морских водородов», - говорит Стефан Тимм, генеральный директор BWO. «Единственная выделенная территория в Северном море до сих пор - это всего лишь капля в море, и ее недостаточно для декарбонизации нашей промышленности. Быстро необходимо больше площадей, и прежде всего нормативная база для утверждения электролизеров: времени явно мало ».
