Лучшие климатологи мира они выпустили отчет, полный математических моделей и предупреждений только на этой неделе.
Катастрофа впереди, но ученые также настаивают на том, что у мира все еще есть шанс избежать наихудших последствий изменения климата.
"È ancora possibile prevenire la maggior parte degli impatti disastrosi, ma questo richiede davvero un cambiamento senza precedenti", dice Ко Барретт, вице-президент Межправительственная комиссия по изменению климата. Как?
Величайший подвиг в истории
L'idea che ci sia ancora una strada da percorrere, credo, è un punto che dovrebbe darci qualche speranza.
Ко Барретт
Lo scenario "salvifico" in cui alla fine si fermano i pericolosi cambiamenti del clima mondiale, è il prodotto di gigantesche simulazioni al computer. Их называют интегрированными моделями оценки.
Математические модели, которые показывают, как нас спасти
Существует полдюжины основных версий: четыре разработаны в Европе, одна в Японии и одна в США, в Тихоокеанской северо-западной национальной лаборатории.
"Quello che stiamo facendo attualmente è cercare di esplorare cosa serve per raggiungere gli obiettivi di Parigi" dice Детлеф ван Вуурен, dell'Agenzia olandese per la valutazione ambientale, che ha sviluppato uno dei modelli.
Perché è proprio questa la domanda che tutti pongono queste accuratissime simulazioni dell'economia mondiale: как нам спасти свою жизнь?
Как за 40 лет избавиться от выбросов парниковых газов
Мировые лидеры договорились в Париже ограничить глобальное потепление уровнем ниже 2 градусов по Цельсию (3,6 градуса по Фаренгейту). На планете уже примерно на 1 градус Цельсия теплее, чем доиндустриальный уровень.
L'impresa richiede, come detto, profondi cambiamenti. Ecco perché van Vuuren e colleghi si sono rivolti ai loro modelli matematici per chiedere aiuto. "Com'è possibile arrivare a zero emissioni?" hanno chiesto. E lo hanno fatto per i trasporti, gli alloggi, l'elettricità ecc.
Как исследователи получили ответ?
Каждая из этих моделей начинается с данных о текущих источниках выбросов парниковых газов. К ним относятся автомобили и автобусы, рикши, самолеты, электростанции, бытовые печи и рисовые поля. Модели также включают предположения о международной торговле, ценах и стоимости новых технологий.
Gli scienziati hanno "costretto" questi modelli a cambiare rotta, introducendo limiti alle emissioni di gas serra. Поэтому в моделях была предпринята попытка удовлетворить эту потребность наиболее удобным способом, если это технически осуществимо и без ограничений, таких как потребление земли или других природных ресурсов.
La buona notizia è che i modelli hanno trovato un modo, anzi diversi, per raggiungere quell'obiettivo.
второй Кейван Риахи dell'International Institute for Applied Systems, in Austria, i modelli matematici impiegati hanno trovato molteplici percorsi verso l'azzeramento delle emissioni di carbonio.
"I modelli ci dicono che ci sono, prima di tutto, percorsi alternativi possibili; che ci sono scelte a disposizione del decisore", dice.
Различные модели, исходя из разных предположений, приводят к противоположным представлениям о мире будущего. Но все они кардинально отличаются от сегодняшней ситуации.
Для некоторых мы изменим привычки
Некоторые модели mostrano le persone che rispondono a prezzi dell'energia più elevati o alle normative governative modificando il loro stile di vita. Si trasferiscono in case più a risparmio energetico e rinunciano alle loro auto in favore di un nuovo e migliore tipo di trasporto pubblico. Oltre alle tradizionali linee di autobus, usano servizi come Uber (in prospettiva anche veicoli autonomi), portando le persone dove devono andare.
Риахи (и мне) эта версия нравится больше. "Sono convinto che una ristrutturazione fondamentale dal lato della domanda porterebbe anche a una migliore qualità della vita", afferma lo studioso.
Altri scenari: la "grande corsa energetica"
Другие модели они исходят из соображения, что люди по-прежнему будут потреблять много энергии, что, в свою очередь, потребует огромного увеличения производства чистой электроэнергии. Это означает, что солнечные и ветряные электростанции покрывают в 10-20 раз больше земли, чем сейчас., плюс электростанции, сжигающие древесину или другое биотопливо, оснащенные оборудованием для улавливать и хранить СО2 который выпущен.
Препятствие на пути реализации этих моделей? Политика и предпочтения физических лиц
Риахи сразу же отмечает, что то, что происходит в моделях, может оказаться невозможным в реальной жизни.
I modelli non tengono conto, ad esempio, dell'ostruzionismo della politica, o delle preferenze umane. Le persone potrebbero voler semplicemente guidare un'auto costosa anziché prendere i mezzi pubblici, anche se la scelta non è economicamente razionale.
Ma i modelli possono anche essere troppo pessimisti, in particolare sull'innovazione tecnologica.
Dieci anni fa, dice van Vuuren, non hanno mai previsto l'aumento dell'energia solare a basso costo. "Siamo stati nella situazione estremamente fortunata in cui il costo delle energie rinnovabili è diminuito rapidamente negli ultimi dieci anni". Это значительно упростило задачу по сокращению выбросов CO2, но это зависит от нас.
Несмотря на все ограничения, модели - лучшее, что у нас есть
Несмотря на все свои недостатки, эти модели остаются основным способом, с помощью которого ученые и политики определяют варианты на будущее. Что наиболее важно, они количественно определяют компромиссы и последствия, которые могут быть неочевидными.
Например, если страны хотят превратить деревья или урожай в топливо, они демонстрируют последствия: меньше земли для выращивания продуктов питания или естественных лесов.
Кроме того, модели ясно показывают, что международное сотрудничество имеет важное значение, поскольку богатые страны помогают более бедным странам сокращать свои выбросы.
