Представляя, как мобильность будет развиваться в ближайшие несколько лет, дизайнер (буквально!) Вложил крылья своего воображения в форму этого концепта Husqvarna Devil S. Очаровательный автомобиль, который, кажется, вдохновлен формой светлячка.
мотоциклы Husqvarna
Мотоциклы? Обычно более уязвимы
В большинстве случаев мотоциклы маркируются как опасные, поскольку они подвергают тело водителя опасности столкновения на высокой скорости в случае аварии.
Со своей стороны, у двухколесных транспортных средств обычно очень открытая позиция, которая привлекает молодое поколение и добавляет прилив адреналина.
Как согласовать разные потребности? Дизайнер Хаочен (Венсон) Вэй разработала мотоцикл марки Husqvarna с очень элегантным и твердым характером, который не пренебрегает безопасностью.
Husqvarna, история мифа
Il Marchio Husqvarna — шведская компания, которая производит широкий спектр электроинструментов для использования вне помещений, включая газонокосилки, бензопилы и воздуходувки. Компания была основана в 1689 году и имеет долгую историю производства высококачественных инструментов.
Husqvarna начала продавать мотоциклы в 1903 году. В то время компания была еще очень хорошо известна своими высококачественными электроинструментами для использования вне помещений и решила выйти на рынок мотоциклов, чтобы воспользоваться известностью бренда. Мотоциклы пользовались мгновенным успехом, и вскоре мотоциклы Husqvarna стали одним из ведущих производителей мотоциклов в мире.

Транспортное средство, которое в конечном итоге сильно отличается от восприятия мотоцикла, но не теряет очарования и привлекательности мотоцикла.
Как создается концепция Husqvarna Devil S

Водитель сидит внутри велосипеда, как обычно в машине, а двери снова открываются, создавая сходство с формой светлячка. Однако дело не только в эстетике: эти двери «обнимают» водителя коконом безопасности, который успокаивает на высоких скоростях.
Таким образом, мотоцикл Husqvarna сохраняет свой образ «плохой девчонки», идеально подходящий для нового поколения.

Интерьер Devil S Concept дополняют потребности гонщика всей телеметрией и важной информацией, отображаемой на боковых панелях спереди.
По замыслам дизайнера (а возможно, и рынка) этот Husqvarna и другие мотоциклы будущего будут чувствовать себя комфортно как на городском асфальте, так и на грунтовых дорогах. В четырех словах: быстрый, яростный, городской и безопасный.
Как в профиле?

Боковой профиль Devil S действительно дьявольский, с очень сбалансированной эстетической привлекательностью. Всадник сидит очень низко, так как место для сидения защищено рамой.
Есть подушки безопасности? Полагаю, что так. Они должны. Ok. По мне так эта Husqvarna как заядлому мотоциклисту: просто привыкнуть.
Эта концепция ясно выражает мнение ее создателя: когда-нибудь «открытых» велосипедов больше не будет, или они станут чистым исключением.