Китай представил свой первый полностью возобновляемый надземный поезд.
Железнодорожный проект Dayi, расположенный в Чэнду, столице юго-западной провинции Китая Сычуань, включает поезд, подвешенный на монорельсовой дороге.
Подвешен в воздухе и открыт с нескольких сторон
Автомобиль работает от литиевой батареи в качестве тягового усилия. Благодаря трехсторонним стеклянным панелям (включая пол), из которых открывается вид на 270 градусов, пользователи подвесного поезда смогут наслаждаться невероятными видами, путешествуя экологически рационально.
Проект China Dayi Rail — это первый в мире приостановленный проект возобновляемой энергетики, который может двигаться со скоростью около 80 километров в час (50 миль в час). Он имеет максимальную вместимость 120 человек на автомобиль и призван стать не просто еще одним средством общественного транспорта, но и туристической достопримечательностью, соединяющей места с относительно небольшим пассажиропотоком. В настоящее время его длина составляет 11,5 километров, и он имеет четыре станции, соединяющие важные туристические точки города.
Легче и динамичнее
«Автомобили нового поколения весят около 2,5 тонны, что на 0,5 тонны меньше традиционных, и имеют самый низкий весовой коэффициент в отрасли в целом», — говорит Чжун Минь, заместитель генерального директора воздушной железной дороги Чжунтан, в интервью местной газете.
Решение, которое могло бы проложить путь для других местных транспортных маршрутов туристического назначения. Маршруты (на данный момент) короче и подходят для многих остановок, чтобы предложить пассажирам удобство приостановленного путешествия «на пленэре», а окружающей среде — преимущество автомобиля с нулевым уровнем выбросов.
