Китай представил свой первый полностью возобновляемый надземный поезд.
Железнодорожный проект Dayi, расположенный в Чэнду, столице юго-западной провинции Китая Сычуань, включает поезд, подвешенный на монорельсовой дороге.
Подвешены в воздухе и открыты с нескольких сторон
Автомобиль работает от литиевой батареи в качестве тягового усилия. Благодаря трехсторонним стеклянным панелям (включая пол), из которых открывается вид на 270 градусов, пользователи подвесного поезда смогут наслаждаться невероятными видами, путешествуя экологически рационально.
Проект China Dayi Rail является первым в мире проектом подвески и возобновляемой энергии, который может двигаться со скоростью около 80 километров в час (50 миль в час). Он имеет максимальную вместимость 120 человек на машину и призван стать не только еще одним средством общественного транспорта, но и туристической достопримечательностью, соединяющей места с относительно низким пассажиропотоком. В настоящее время он имеет протяженность 11,5 км и имеет четыре станции, соединяющие важные туристические точки города.
Легче и динамичнее
«Транспортные средства нового поколения весят около 2,5 тонны, что на 0,5 тонны меньше, чем традиционные транспортные средства, и имеют самый низкий весовой коэффициент в отрасли», — сказал Чжун Минь, заместитель генерального директора Zhongtang air rail, в интервью местной газете.
Решение, которое могло бы открыть путь к другим местным транспортным маршрутам с туристическим призванием. Более короткие участки (на данный момент) и подходящие для многих остановок, чтобы предложить пассажирам удобство подвесного путешествия «на пленэре», а окружающей среде - преимущество автомобиля с нулевым уровнем выбросов.
