Il Департамент транспорта Индианы (INDOT), университет Пердью и немецкий стартап Magment GmbH объявить о планах по абсолютным инновациям. Это первый в мире отрезок шоссе, вымощенный «токопроводящим» бетоном. В проекте будет использоваться инновационный намагничивающийся бетон, позволяющий заряжать шоссе без проводов. elettrici veicoli во время вождения.
Беспроводная зарядка: три шага к реализации
Первые два этапа будет включать в себя испытания, анализ и исследования по оптимизации дорожного покрытия, проводимые Совместная программа транспортных исследований (JTRP) в кампусе Вест-Лафайет в Пердью. На третьем этапевместо этого INDOT построит испытательный стенд. Участок шоссе длиной около 200 метров (четверть мили) в месте, которое еще предстоит определить. Там инженеры протестируют способность инновационного бетона выдерживать нагрузку, например, тяжелых грузовиков (200 киловатт и более).
Когда испытания всех трех фаз будут успешно завершены, INDOT будет использовать новую технологию для электрификации участка межгосударственной автомагистрали в американском штате Индиана, который еще предстоит определить.
Окно для больших перемен
«Транспортный сектор находится в процессе трансформации. Трансформация, которой не произошло с момента изобретения автомобиля », - говорит он. Надя Гкрица, профессор гражданского строительства, а также сельскохозяйственной и биологической инженерии в Университете Пердью. «Благодаря этому исследованию мы предвидим возможности снижения выбросов и воздействия загрязняющих веществ вблизи шоссе. И не только это: мы также сможем задействовать другие транспортные инновации в области общей мобильности и автоматизации. Вещи, которые будут определять политику, основанную на данных, что будет способствовать дальнейшему прогрессу ».
Он начнется к сентябрю 2021 года
Этот проект - реальный шаг в будущее динамической беспроводной зарядки. Такая автомагистраль, несомненно, станет эталоном рентабельной, устойчивой и эффективной электрификации транспорта.
Маурисио Эсгерра, Генеральный директор Magment, в недавнее заявление
Ожидается, что реализация проекта начнется к концу лета. До сих пор неясно, какие методы инженеры намерены использовать на тестовом участке шоссе, чтобы выработать достаточно энергии для электромобилей. На данный момент предоставлено немного информации о проекте.
