Беспилотные автомобили (перефразировано: без водителя) тихо вторгаются на улицы нескольких городов по всему миру. Теперь поставщик услуг по вызову пассажиров, гало, объявила, что начала предлагать коммерческие услуги по обслуживанию автомобилей без водителя в Лас-Вегасе на базе новейшей сверхбыстрой сети 5G от T-Mobile.
С Halo клиенты могут быстро поймать беспилотное электрическое такси всего за несколько кликов через мобильное приложение. Через короткое время прибывает автомобиль Halo, управляемый удаленным водителем, и доставляет пассажира к месту назначения. Следует покорно повторить: это автомобили, которые не ездят «в одиночку». Они «дистанционно управляются» операторами, которые находятся в отдаленных местах.
Что происходит в Вегасе, остается в Вегасе (пока)
Компания начала эксплуатировать свои автомобили с дистанционным управлением в городе Лас-Вегас. Проект является частью более крупного плана, который Halo реализовал, а также сотрудничает с несколькими муниципалитетами в этом районе. Цель? Помимо внедрения собственной технологии, он также разгрузит трафик и будет стимулировать появление большего количества электромобилей. По словам компании, автомобильная система с удаленным водителем по запросу может поддерживать систему общественного транспорта и «создавать мир, более свободный от пробок, углерода и голубого неба».
«Создание такого рода инноваций для стартапов — одна из причин, по которой мы построили самую большую, самую быструю и надежную сеть 5G в стране», — сказал Майк Зиверт, генеральный директор T-Mobile.
Инновации и изменения к лучшему – наша ДНК. Именно поэтому мы запустили сеть 5G, которая изменит отрасли и изменит наш мир к лучшему. Мне не терпится увидеть, что получится из партнерства с такими стартапами, как Halo, которые строят транспорт будущего.
Майк Сиверт, Генеральный директор T-Mobile
Дистанционное управление автомобилем с удаленным водителем
Прошел год с тех пор, как Я рассказывала вам о путешествии, запуск «дистанционно управляемых такси» удаленным водителем. Казалось, что это решение, каким бы стимулирующим оно ни было, может быть ограничено только ограниченными областями (жилые дома, университетские городки и небольшие кварталы). С июля 2020 по июль 2021 все уже по-другому.
Используя запатентованную технологию «RemotePilot», Halo обучает каждого штатного водителя удаленно управлять автомобилем, используя скорость передачи данных в сети 5G T-Mobile. Halo также разработала усовершенствованный механизм безопасной остановки, который позволяет их автомобилям немедленно останавливаться при обнаружении потенциальной угрозы безопасности. Запатентованный алгоритм искусственного интеллекта (ИИ) изучает поведение водителя и накапливает знания, которые со временем помогут автомобилям достичь уровня автономного вождения 3.
5G и конкуренция, пути к автономному вождению
Для беспилотных транспортных средств требуется сеть с высокой пропускной способностью, широким покрытием и малой задержкой. На пути к полностью автономному вождению предстоит проделать большую работу, и Halo использует свой собственный уникальный и интеллектуальный подход к достижению этой цели.
Джон Со, Исполнительный вице-президент по передовым и развивающимся технологиям в T-Mobile.
Полное автономное вождение — это огромная проблема как с технической, так и с социальной точки зрения. Она не будет решена в короткие сроки, несмотря на то, что сказал Илон Маск (который, кстати, недавно отказался от несколько слишком восторженных заявлений). Однако, на мой взгляд, путь автомобилей с удаленным водителем правильный. Пошаговое решение, которое позволяет пользователям чувствовать себя комфортно и позволяет транспортным средствам учиться на реальных сценариях.
