Беспилотные автомобили (перефразировано: без водителя) тихо вторгаются на улицы нескольких городов по всему миру. Теперь поставщик услуг по вызову пассажиров, гало, объявила, что начала предлагать коммерческие услуги по обслуживанию автомобилей без водителя в Лас-Вегасе на базе новейшей сверхбыстрой сети 5G от T-Mobile.
С помощью Halo клиенты могут быстро вызвать беспилотное электрическое такси всего за несколько кликов через мобильное приложение. Вскоре прибывает автомобиль Halo, управляемый удаленным водителем, и доставляет пассажира к месту назначения. Это необходимо еще раз подчеркнуть: это автомобили, которые не ездят «сами по себе». Они управляются дистанционно операторами, находящимися в отдаленных местах.
Что происходит в Вегасе, остается в Вегасе (пока)
Компания начала эксплуатировать автомобили с дистанционным управлением в городе Лас-Вегас. Этот проект является частью более крупного плана, который компания Halo реализовала в сотрудничестве с различными муниципалитетами региона. Цель? Помимо внедрения собственной технологии, он также разгрузит движение и будет способствовать появлению большего количества электромобилей. Автомобильная система с дистанционным управлением водителем по требованию может поддержать работу общественного транспорта, заявляет компания, и «создать мир, более свободный от дорожного движения, без выбросов углекислого газа и без голубого неба».
«Поддержка такого рода инноваций в стартапах является одной из причин, по которой мы построили самую большую, быструю и надежную сеть 5G в стране», — сказал Майк Зиверт, генеральный директор T-Mobile.
Инновации и перемены к лучшему — это наша ДНК. Вот почему мы запустили сеть 5G, которая преобразует отрасли и изменит наш мир к лучшему. Мне не терпится увидеть, что произойдет, когда мы будем сотрудничать с такими стартапами, как Halo, которые строят будущее транспорта.
Майк Сиверт, Генеральный директор T-Mobile
Дистанционное управление автомобилем с помощью дистанционного водителя
Прошел год с тех пор, как Я рассказывала вам о путешествии, запуск «дистанционно управляемых такси» удаленным водителем. Казалось, что это решение, каким бы стимулирующим оно ни было, может быть ограничено лишь ограниченными территориями (жилые дома, университетские кампусы и небольшие кварталы). С июля 2020 по июль 2021 уже все по-другому.
С помощью своей запатентованной технологии «RemotePilot» Halo обучает каждого внутреннего водителя дистанционно управлять автомобилем, используя скорость передачи сети 5G T-Mobile. Halo также разработала усовершенствованный механизм безопасной остановки, который позволяет автомобилям немедленно останавливаться при обнаружении потенциальной угрозы безопасности. Запатентованный алгоритм искусственного интеллекта (ИИ) изучает поведение водителя и накапливает знания, которые со временем помогут автомобилям достичь 3-го уровня автономного вождения.
5G и конкуренция, пути к автономному вождению
Беспилотным автомобилям требуется сеть с высокой пропускной способностью, широким покрытием и низкой задержкой. На пути к полному самостоятельному вождению предстоит проделать большую работу, и Halo использует свой собственный уникальный и разумный подход к этому.
Джон Со, Исполнительный вице-президент по передовым и развивающимся технологиям в T-Mobile.
Полное автономное вождение является огромной проблемой как с технической, так и с точки зрения социального доверия. В ближайшее время она не будет решена, несмотря на слова Илона Маска (который, кстати, недавно отказался от слишком восторженных заявлений). Однако, на мой взгляд, путь автомобилей с удаленным водителем правильный. Пошаговое решение, которое позволяет пользователям чувствовать себя комфортно и позволяет транспортным средствам учиться на реальных сценариях.
