Ближайшее будущее
Нет Результат
Просмотреть все результат
Март 28 2023
  • Главная
  • Технология
  • здоровье
  • Ambiente
  • Энергия
  • Транспорт
  • Пространство
  • AI
  • концепции
  • H+
Понимать, предвидеть, улучшать будущее.
CES2023 / коронавирус / Россия-Украина
Ближайшее будущее
  • Главная
  • Технология
  • здоровье
  • Ambiente
  • Энергия
  • Транспорт
  • Пространство
  • AI
  • концепции
  • H+

Понимать, предвидеть, улучшать будущее.

Нет Результат
Просмотреть все результат
Транспорт

Trifan 600, гибридный вертикальный взлетно-посадочная полоса: большой диапазон, высокая скорость

21 сентября 2021
Джанлука РиччиоДжанлука Риччио
⚪ 4 минуты
Поделиться66шпилька16Твитнуть42ОтправитьПоделиться12ПоделитьсяПоделиться8

ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО В:

XTI Aircraft движется к производству «самого быстрого и дальнобойного вертикального взлета и посадки в мире», сертификация и полномасштабное производство которого начнутся к концу 2024 года.

VTOL Trifan 600 будет перевозить до восьми пассажиров в огромном диапазоне: до 750 миль (1.200 км). Скорость также обещает быть впечатляющей: до 345 миль / ч (555 км / ч).

вертикальный взлет и посадка
Трифан в фазе вертикального взлета-посадки

Мастера неба

Эти большие «орлы» действительно будут доминировать в пространстве электрических вертикальных взлетов и посадок; Диапазон Trifan в семь раз превышает обещанный большинством городских eVTOL, но XTI не является чистым eVTOL.

Вместо простого электрического двигателя с батарейным питанием он будет содержать гибридную систему, использующую мощные батареи для управления взлетом и посадкой, но использующую каталитический турбовинтовой двигатель GE для увеличения дальности полета.

Статья продолжается после соответствующих ссылок

Mad Bat, eVTOL с «хвостом», который изменит личный полет

Летающий «тупой»: Whisper Aero представляет свой сверхтихий электрический двигатель

Так что это может быть самый быстрый и дальнобойный СВВП, но если мы откроем поле для включения ископаемого топлива, что ж, у Советов были истребители вертикального взлета и посадки «Як», которые действовали 50 лет назад, летая на большие расстояния на приличных скоростях.

вертикальный взлет и посадка

В любом случае компания ускоряет процедуры запуска проекта

"Мы очень уверены, что станем первым коммерческим дальнемагистральным самолетом с неподвижным крылом и вертикальным взлетом и посадкой. Рынок давно этого ждал", - говорит Боб Лабель, генеральный директор XTI Aircraft.

Trifan 600 очень похож на традиционный самолет с неподвижным крылом, но способен к вертикальному взлету благодаря паре огромных наклоняемых вентиляторов на передних краях крыльев и третьему вентилятору, установленному в корпусе самолета за кабиной. Это будет довольно простой в управлении СВВП, работающий на электродистанционной системе с электронным управлением, которая будет управлять электродвигателями, вектором тяги и панелями управления в ответ на команды пилота.

И тогда он будет универсальным. Также можно будет взлетать и приземляться традиционным способом, почти вдвое увеличивая дальность полета. При наличии взлетно-посадочной полосы Trifan сможет совершить перелет на расстояние более 1.380 миль (2.200 км).

Однако даже без взлетно-посадочной полосы это могла бы быть машина-убийца на рынке частных и бизнес-джетов, беспрепятственно летающая на расстояния от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско или от Лондона до Берлина.

вертикальный взлет и посадка

Цена этого вертикального взлета и посадки также может расстроить рынок.

Начиная с 6,5 миллионов долларов за единицу (которая может вместить одного пилота и пять пассажиров), XTI он будет иметь суперконкурентную цену для корпоративного рынка. В настоящее время самым продаваемым самолетом в этом секторе является Gulfstream G500, стоимость которого составляет 44 миллиона долларов за штуку. Да, он едет намного дальше и быстрее, но он никогда не будет более комфортным и доступным, чем Trifan.

Поэтому неудивительно, что объем продаж XTI уже составляет 1,3 миллиарда долларов, при этом уже забронировано более 200 вертикальных взлетно-посадочных полос.

Прежде чем она сможет начать поставлять свои VTOL, XTI, очевидно, должна пройти сертификацию. Это не будет проблемой, говорит Лабель. Без необходимости в новой зарядной инфраструктуре или новых взлетно-посадочных полосах компания может подать запрос на сертификацию в соответствии с действующими правилами и безукоризненно работать в рамках существующей системы воздушного пространства всех стран мира.

Когда мы уезжаем? И это всегда будет гибридный СВВП или...?

План состоит в том, чтобы получить полноразмерный испытательный самолет в 2022 году, с сертификацией типа FAA, запланированной на 2024 год, и началом производства в том же году.

На мой взгляд, в настоящее время ни один другой самолет вертикального взлета и посадки даже близко не подходит к этому.

TriFan 600 (а за ним и VTOL) изменит рынок легких коммерческих самолетов, обеспечив более экологичные авиаперевозки (но оптимальным было бы использование полностью электрических или водородных самолетов) без ущерба для безопасности и производительности.

Посмотрите на это короткое видео VTOL в действии.

Теги: evtolвертикальный взлет и посадка


Чат GPT Megaeasy!

Конкретное руководство для тех, кто приближается к этому инструменту искусственного интеллекта, также предназначенному для школьного мира: множество примеров приложений, указаний по использованию и готовых инструкций для обучения и опроса Chat GPT.

Подавать статьи, раскрывать результаты исследований или научные открытия написать в редакцию

Самые читаемые месяца

  • AirCar, летающий автомобиль Лаззарини, гоночный автомобиль со скоростью 750 км/ч и 4 сиденьями.

    397 раз поделились
    Поделиться 159 Твитнуть 99
  • Окулус дает VR визит к дому Анны Франк

    196 раз поделились
    Поделиться 78 Твитнуть 49
  • Животные, которые знают, как жить вечно и где их найти

    952 раз поделились
    Поделиться 380 Твитнуть 238
  • Жесткая правда: будет ли Китай уже сильнее США в конфликте?

    5 раз поделились
    Поделиться 2 Твитнуть 1
  • Оффшорная солнечная энергия: Seavolt собирается произвести революцию в отрасли

    4 раз поделились
    Поделиться 1 Твитнуть 1
  • Поговорим с животными: биоакустическая революция проходит через ИИ

    5 раз поделились
    Поделиться 1 Твитнуть 1
  • Немецкие монахи-пивовары: «Прощай, бутылки и транспортные расходы, вот порошковое пиво»

    4 раз поделились
    Поделиться 1 Твитнуть 1

Войдите в Telegram-канал Futurorossimo, нажмите здесь. Или следуйте за нами на Instagram, Facebook, Twitter, Мастодонт e LinkedIn.

Ежедневное завтра.


Futurorossimo.it предоставляет новости о будущем технологий, науки и инноваций: если есть что-то, что вот-вот появится, здесь оно уже есть. FuturoProssimo является частью сети Вперед, исследования и навыки для будущих сценариев.

FacebookTwitterInstagramTelegramLinkedInМастодонтPinterestTikTok
  • Ambiente
  • архитектура
  • Искусственный интеллект
  • Гаджеты
  • концепции
  • Дизайн
  • медицина
  • Пространство
  • Robotica
  • работа
  • Транспорт
  • Энергия
  • Французское издание
  • немецкое издание
  • Японская версия
  • Английский издание
  • Португальское издание
  • Русское издание
  • Испанское издание

Подписаться на рассылку новостей

  • Редакторы
  • Реклама на ФП
  • Персональные данные

© 2022 Футуропроссимо - Creative Commons License
Эта работа распространяется по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International.

Нет Результат
Просмотреть все результат
Понимать, предвидеть, улучшать будущее.
  • Главная
  • Технология
  • здоровье
  • Ambiente
  • Энергия
  • Транспорт
  • Пространство
  • AI
  • концепции
  • H+