Автономные транспортные средства, в Германии закон, который будет вводить их в оборот уже в 2022 году

Технология

Германия автономные транспортные средства

Германия делает шаг вперед в регулировании автономных транспортных средств и ускоряет его внедрение: оно начнется даже в 2022 году.

Новая немецкая мера (Вы можете проверить это здесь) позволяет автономным транспортным средствам передвигаться по дорогам общего пользования. с 2022 года не страхуя водителей за рулем. Целью меры является ускорение разработки роботизированных транспортных средств и внедрение услуг роботакси в Германии.

Голосование на прошлой неделе в Бундестаге, нижней палате парламента Германии, в основном касается автономных транспортных средств четвертого уровня. В шкале, введенной Общество Автомобильных Инженеров (SAE), четвертый уровень означает, что автомобиль берет на себя весь контроль, за исключением экстренных ситуаций. И конечно, по крайней мере в Германии, оборот таких автомобилей будет ограничен определенными регионами.

Автономные автомобили, облегченный маршрут

автономные транспортные средства

«В будущем автономные транспортные средства смогут совершать регулярные поездки по стране без водителя. Очевидно, на специально отведенных участках дорог общего пользования», — читаем в документе. «Федеральное правительство решает, что необходимо предпринять дальнейшие шаги по внедрению соответствующих систем в регулярную деятельность, чтобы изучить потенциал этой технологии и предоставить возможность общественности участвовать в ней».

Законопроект еще не прошел через верхнюю палату, Бундесрат, и вступит в силу в 2022 году. В нем также перечислены потенциальные приложения для роботизированные машины: пассажирские перевозки, деловые поездки, логистика, доставка грузов, транспорт сотрудников и перелеты в медицинские центры и дома престарелых.

Германия является кандидатом на роль ведущей (автономной) нации.

Другие правила: компании, которые будут использовать автономные транспортные средства в Германии, также должны будут соответствовать ряду других требований. Например, позаботьтесь о гражданской ответственности и настройте системы, которые могут отключать автопилот удаленно.

В сентябре прошлого года канцлер Германии Ангела Меркель заявила, что Германия должна играть «инновационную роль» в регулировании беспилотных автомобилей и стремится стать первым государством, которое выпустит беспилотные транспортные средства на дороги общего пользования.

Я жду окончательного одобрения, а затем сообщу вам о развитии событий.