Мы медленно (но с надеждой будем надеяться) стремимся к более устойчивому образу жизни. И, как следствие, городская инфраструктура, похоже, последует этому примеру. В ближайшие несколько лет станции для зарядки электромобилей появятся на углах улиц, а также появятся умные скамейки, которые используют солнечную энергию для питания точек доступа Wi-Fi.
архитектор Питер Кучия переосмыслил типичные велосипедные дорожки и придумал Solar Veloroute. Это многофункциональная фотоэлектрическая дорожка и сооружение для пешеходов и мотоциклистов города.
Многие люди, живущие в городе, предпочли велосипед как средство передвижения, что побудило дизайнеров и власти заново изобрести велосипедные дорожки и общественный транспорт. В частности, велосипедные дорожки (также известные как велоруты) становятся все более и более ориентирами для городов.
Солнечный Велорут, "энергетические" велодорожки
Учитывая быстро растущий спрос на велосипедные дорожки, Kuczia создал Solar Veloroute. Трасса включает в себя фотоэлектрическую туннельную структуру, которая действует как солнечный навес для велосипедистов и пешеходов, и общественную структуру, где пассажиры могут наслаждаться освещенными дорожками ночью и зарядными станциями для велосипедов или смартфонов. Концепция этих велосипедных дорожек представлена как частично закрытая закругленная арка, построенная с наложенными друг на друга антибликовыми стеклянными солнечными панелями, прикрепленными к трубчатым стальным аркам.
Велосипедные дорожки Solar Veloroute в течение дня собирают солнечную энергию для зарядных станций и местного освещения. Избыточная энергия может быть распределена и использована для дополнительных услуг.
Ценный ресурс
Чтобы эти велосипедные дорожки также служили образовательными мероприятиями, Кучия также организовал панели с информацией о роли этих структур.
Один километр этих велосипедных дорожек может обеспечить около 2.000 750 МВт-ч электроэнергии и обеспечить электроэнергией 1.000 домашних хозяйств или обеспечить электричеством более 11.000 XNUMX электромобилей с пробегом XNUMX XNUMX км в год.
Питер Кучия
