Я также понимаю, что когда вы смотрите на него, он выглядит как гигантский Roomba, но возможность скопировать имя одним махом и заставить его перелететь через воду было немалым подвигом.
Впервые роботизированная подметально-уборочная машина Без тромбии от финской компании Trombia Technologies поступили в эксплуатацию на улицах Хельсинки (которые я и раньше считал довольно чистыми). В конце года специальная очистительная машина начала испытательный период на бывшей железной дороге, превращенной в велосипедную дорожку. Хельсинки-Баана.
Сегодня он полностью входит в систему мусороуборочной службы Хельсинки, по ночным улицам в разных районах города.
Тромбия! (но я говорю, а ты?)
Роботизированная подметально-уборочная машина, как уже упоминалось, представляет собой нечто среднее между огромным автономным пылесосом и газонокосилкой около трех метров с условным. Более того, это называется Trombia (извините, я больше не буду повторять эту концепцию. Я работаю в рекламе и очень забочусь о нейминге, я пока не могу в это поверить).
Trombia Free использует технологию компьютерного зрения с теперь повсеместно распространенным LiDAR. С помощью этого «радара» автономный дворник передвигается по дорогам и тропинкам, не опасаясь остановок. Робот всепогоден, может самостоятельно объезжать препятствия и работать в любое время суток. Его средняя скорость ограничена 2-6 км/ч, однако в ночные часы он может разгоняться (так сказать) максимум до 10 км/ч.
Экологический мусорщик
Компания заявила, что робот-уборщик улиц Trombia Free использует менее 15% его мощности для уборки мусора и подметания, с потреблением от 6 до 10 кВт, в отличие от дизельных аналогов, потребляющих от 70 до 130 кВт. Автономный автомобиль комплектуется фирменными аккумуляторами емкостью 45 или 90 кВтч, рассчитанными на 8,5–17 часов работы в экономичном режиме или 4–8 часов в непрерывном режиме.
После запуска в этом городе компания планирует провести десять пилотных программ перед предпродажной продажей. Запуск для всех в первом квартале 2022 года.
