Я также понимаю, что для того, чтобы увидеть это, он выглядит как гигантский Roomba, но возможность скопировать имя одним махом и заставить меня плыть по воде было немалым подвигом.
Впервые роботизированная подметально-уборочная машина Без тромбии финской компании Trombia Technologies заработали на улицах Хельсинки (которые и раньше казались мне довольно чистыми). В конце года специальная уборочная машина начала испытательный период на бывшей железной дороге, превращенной в велосипедную дорожку. Хельсинки-Баана.
Сегодня он полностью входит в систему мусороуборочной службы Хельсинки, по ночным улицам в разных районах города.
Тромбия! (но я говорю, а ты?)
Роботизированная подметально-уборочная машина, как уже упоминалось, представляет собой нечто среднее между огромным автономным пылесосом и газонокосилкой около трех метров с условным. Более того, это называется Trombia (извините, я больше не буду повторять эту концепцию. Я работаю в рекламе и очень забочусь о нейминге, я пока не могу в это поверить).
Trombia Free использует технологию машинного зрения с вездесущим LiDAR. С этим «радаром» автономная уборочная машина передвигается по дорогам и тропинкам, не опасаясь никаких остановок. Робот всесезонный, он может самостоятельно объезжать препятствия и работать в любое время суток. Его средняя скорость ограничена 2-6 км/ч, однако в ночные часы он может разгоняться (так сказать) максимум до 10 км/ч.
Экологический мусорщик
Компания заявила, что робот-уборщик улиц Trombia Free использует менее 15% его мощности для всасывания мусора и подметания, с потреблением от 6 до 10 кВт, в отличие от дизельных аналогов, которые потребляют от 70 до 130 кВт. Автономный автомобиль оснащается фирменными батареями емкостью 45 или 90 кВт·ч, рассчитанными на 8,5–17 часов работы в экономичном режиме или 4–8 часов в непрерывном режиме.
После запуска этого города компания планирует провести десять пилотных программ до предпродаж. В первом квартале 2022 года запуск для всех.
