Односторонний водяной клапан без движущихся частей, изобретенный более 100 лет назад Николой Теслой, может быть приспособлен для прокачки жидкостей вокруг двигателей, используя в противном случае энергию, потраченную впустую.
Никола Тесла запатентовал свой «трубчатый воздуховод» в 1920 г.вот патент). Вещи?
По сути, это трубка со сложной внутренней конструкцией, которая заставляет воду циркулировать сама по себе в различных точках по ее длине. Когда вода попадает в эти «кольца», она становится турбулентной и замедляется, прерывая течение.
Если дать воде течь в другом направлении, чтобы она не попала в кольца, она течет свободно.
Назад в будущее
Лейф Ристроф Нью-Йоркского университета и его коллег они построили 30-сантиметровая версия клапана, следуя первоначальному плану Николы Теслы, и они измеряли поток в обоих направлениях при различных давлениях.
Хотя Тесла заявил в своем патенте, что клапан это может сделать поток воды в 200 раз медленнее в одном направлении над другим, команда обнаружила, что их версия делает это только вдвое медленнее.
Никола Тесла был гением. Неясно, действительно ли она произвела и протестировала версию с заявленной производительностью. Подозреваю, что да, но документации по этому поводу нет.
Лейф Ристроф
Тем не менее, это очень полезно
Хотя эффект клапанного канала намного меньше, чем утверждает Никола Тесла, артефакт все же очень полезен, говорит Ристроф, особенно потому, что в нем нет движущихся частей, поэтому он может быть полностью необслуживаемым.
«Его предлагали использовать в прошлом, но никто никогда не проводил тщательной гидродинамической работы, чтобы выяснить, насколько хорошо он работает», — говорит Ристроф.
Ристроф полагает, что Никола Тесла изобрел клапанный канал, чтобы применить свои открытия наэнергия. При переменном токе электроны постоянно меняют свое направление, но при преобразовании в постоянный ток они эффективно текут в цикле.
Команда Ристрофа даже создала кольцо водяного клапана Николы Теслы, чтобы имитировать его электрический преобразователь, обнаружив, что устройство успешно принимает воду, текущую туда и обратно от поршня, и превращает ее в устойчивый поток воды, эффективно превращая его в насос.
Для чего можно использовать трубчатый канал Николы Тесла
Команда считает, что в проекте можно использовать вибрации двигателей для перекачки топлива, охлаждающей жидкости, смазочных материалов и других газов и жидкостей.
Представьте, что у вас есть системы перекачки жидкости, которые используют существующую вибрацию двигателя. У них нет движущихся частей. Они никогда не сломаются.
