Впервые на заводе произведены аккумуляторы, способные полностью зарядиться за пять минут. Значительный шаг на пути к быстрой заправке электромобилей, таких как бензиновые или дизельные.
Электромобили являются одним из компонентов действий по борьбе с климатическим кризисом, но разрядка во время поездки вызывает беспокойство у водителей. Израильская компания StoreDot разработала новые быстрозарядные батареи, производимые в Китае компанией Eve Energy на стандартных производственных линиях.
StoreDot уже продемонстрировал свою «сверхбыструю зарядку» аккумуляторов в телефонах, дронах и скутерах. 1.000 произведенных аккумуляторов послужили демонстрацией технологий производителям автомобилей и другим компаниям.
Enfant ужасный
Daimler, BP, Samsung и TDK - все инвестировали в StoreDot. La Израильская компания на сегодняшний день привлекла 130 миллионов долларов финансирования.
Как уже упоминалось, батареи StoreDot можно полностью зарядить за пять минут. Однако необходимы гораздо более мощные зарядные устройства, чем те, которые используются сегодня. Используя преимущества доступной инфраструктуры зарядки, StoreDot обеспечит автомобильному аккумулятору радиус действия 4 километров за пять минут в течение 160 лет.
Без страха
«Барьер номер один для внедрения электромобилей - больше не стоимость, это беспокойство по поводу дальности», - говорит он. Дорон Майерсдорф, Генеральный директор StoreDot. «Либо вы боитесь застрять на автостраде, либо вам придется два часа сидеть на зарядной станции. Но если бы продолжительность была как у текущей заправки, все это беспокойство исчезло бы ».
Зарядить литий-ионный аккумулятор за пять минут считалось невозможным. Сейчас мы показываем не лабораторный прототип, а детали, созданные на обычном заводе. Это показывает, что это возможно и готово к торговле.
Дорон Майерсдорф, StoreDot
Чем отличается аккумулятор StoreDot?
Le существующие батареи Ионы лития используют графит в качестве электрода: ионы лития выталкиваются туда для сохранения заряда. Но когда они подвергаются быстрой перезарядке, ионы становятся перегруженными и могут вызвать короткое замыкание батареи.
Батарея StoreDot заменяет графит полупроводниковыми наночастицами, по которым ионы могут проходить быстрее и легче.
В настоящее время эти наночастицы основаны на германии, который растворим в воде и с ним легче обращаться в производстве. StoreDot планирует использовать кремний, который намного дешевле, и планирует создать прототип батареи этого типа в конце этого года.
Майерсдорф говорит, что стоимость будет такой же, как у существующих литий-ионных батарей.
Быстрая зарядка аккумулятора: теперь нужно обновить сети
«Узким местом для сверхбыстрой зарядки больше не является аккумулятор», - говорит Майерсдорф. И он прав. Теперь необходимо обновить зарядные станции и сети, которые их обслуживают. Это одна из причин, по которой они работают с British Petroleum. «BP владеет 18.200 10 ярдами и знает, что через XNUMX лет все эти станции устареют, если они не будут повторно использовать их для подзарядки электроэнергии: батареи - это новое масло».
Десятки компаний по всему миру разрабатывают аккумуляторы с быстрой зарядкой. Tesla, Enevate и Sila Nanotechnologies работают над кремниевыми электродами: другие исследуют различные соединения, такие как Echion, в котором используются наночастицы оксида ниобия.
Но деградирует ли оно?
Для обеспечения разумной продолжительности быстрая зарядка должна повторяться не менее 500 раз без ухудшения качества аккумулятора. Команда Вана может сделать это 2.500 раз. Майерсдорф сказал, что аккумулятор StoreDot можно заряжать за 1.000 циклов, сохраняя при этом 80% своей первоначальной емкости.
Когда появятся на рынке аккумуляторы с быстрой зарядкой StoreDot?
«Я думаю, что аккумуляторы с быстрой зарядкой появятся на массовом рынке через три года», - говорит проф. Чао-Ян Ван в Центре технологий аккумуляторов и накопителей энергии Университета штата Пенсильвания в США. «И они не будут дороже нынешних. Потому что они позволят производителям автомобилей уменьшить размер бортовой батареи, в то же время устраняя опасения по поводу дальности полета ».
Команда Вана также разрабатывает быстрозарядный аккумулятор, представленный в исследовании Nature Energy. Аккуратно поднимите температуру аккумулятора до 60 ° C - это позволит литий-ионному аккумулятору двигаться быстрее, но позволит избежать повреждений, обычно вызываемых нагревом. При этом Ван получает полную зарядку за 10 минут.
Анна Томашевскаяиз Имперского колледжа Лондона, Великобритания, рассмотрели возможности быстрой зарядки аккумуляторов в 2019 году и более осторожны в отношении скорости их запуска. «Я думаю, что такие технологии, как StoreDot, могут начать выходить на рынок. в течение следующих пяти лет или около того. Изначально мы увидим их только на высокоэффективных, а не на чувствительных к цене нишевых рынках, как электромобили.
