Если есть что-то, чему нас научили научно-фантастические фильмы и сериалы о будущем авиаперевозок, так это то, что самолеты, работающие на ископаемом топливе, в конечном итоге станут пережитками прошлого. Это, наверное, хорошо, поскольку ископаемое топливо вредно для окружающей среды, но что его заменит?
Мы уже видели электрический самолет которые используют батарею для вращения пропеллеров, но это довольно старая школа, по крайней мере, по сравнению с тем, что построила группа ученых из Массачусетского технологического института. В статье, опубликованной на природа , исследователи описывают, как они концептуализировали, а затем построили малогабаритная версия самолета, который использует ионный двигатель для движения... без движущихся частей. И я должен сказать, что мне очень нравится возможность увидеть ионные двигатели в качестве воздушных двигателей.
Что такое ионный двигатель и как его сделали в Массачусетском технологическом институте?
Как ученым из Массачусетского технологического института удалось управлять самолетом без топлива и пропеллеров? Как работает ионный двигатель? Забудьте о «Звездном пути»: на самом деле это довольно простая концепция, до такой степени, что я ее тоже понимаю. Конечно, потребовалось некоторое время, чтобы понять, как применить это на практике.
Когда воздух ионизируется, он получает электрический заряд. Поскольку заряженные частицы воздуха притягиваются к любому противоположному заряду, будь то положительный или отрицательный, система может фактически перемещать воздух над крылом, используя только электрический заряд и умело расположенные провода, несущие положительный или отрицательный заряд. скажем, 20.000 XNUMX вольт. Создаваемое электрическое поле заставляет воздух быстро двигаться над крыльями, как это было бы, если бы самолет приводился в движение реактивными двигателями или пропеллерами.
Результатом является ионная силовая установка: бесшумная электрическая силовая установка, которая теоретически должна быть невероятно надежной.
Почему ионный двигатель может изменить правила игры?
В настоящее время авиационная промышленность у него большие, большие проблемы. Она годами боролась с сокращением числа авиапассажиров, и сегодня пандемия действительно поставила на колени все авиакомпании мира. Когда нужно было забрать новый самолет, авиакомпании ориентировались в первую очередь на комфорт. Корпоративная рабочая лошадка — это реактивный самолет с многолетней историей, который летает туда-сюда по всему миру, сжигая море топлива.
