Hyperloop, сверхбыстрая транспортная система, которая толкает кабины со скоростью самолета через специально построенные трубы, за выходные сделала шаг вперед после того, как Virgin Hyperloop провела свою первую тестовую поездку с пассажирами.
Видео, выпущенное компанией, показывает, как технический директор Virgin Hyperloop Джош Гигельи директор по работе с клиентами Сара Лучиан был готов к первому испытанию на кабине Hyperloop, которое проходило на 500-метровом испытательном полигоне DevLoop в Лас-Вегасе, штат Невада.
Двухместный пассажирский салон с Гигелем и Лукианом внутри достиг максимальной скорости 107 миль в час (172 км/ч). На видео видно, как оба пассажира, участвовавших в тесте Virgin Hyperloop, улыбаются, пока кабина движется по трассе.
Шаг за шагом
Испытательная кабина Virgin Hyperloop была намного медленнее, чем конечная скорость 760 миль в час (около 1.223 км/ч), которая является целью этой технологии. Virgin Hyperloop заявила, что испытание «должно показать, что пассажиры могут безопасно путешествовать в транспортном средстве Hyperloop». В предыдущих тестах без пассажиров была достигнута более высокая скорость: 240 миль в час (386 км/ч).
Когда мы начинали работу в гараже более шести лет назад, цель была проста: изменить способ передвижения людей. Сегодня мы сделали гигантский скачок к этой заветной мечте, не только для меня, но и для всех нас, кто стремится к такой амбициозной цели.
Джош Гигель, Главный технический директор Virgin Hyperloop
Лукиан, со своей стороны, заявляет, что испытание Virgin Hyperloop «это нечто гораздо большее, чем просто технология. Речь идет об опыте пассажиров, который объединяет все воедино. Что может быть лучше для планирования будущего, чем испытать его на собственном опыте?»
Следующие шаги после теста Virgin Hyperloop
Двухместная испытательная кабина была спроектирована с учетом требований безопасности, и после успешных испытаний команда теперь сосредоточит свое внимание на включении многих ее функций. Цель состоит в том, чтобы интегрировать эти решения в 28-местную капсулу, предназначенную для коммерческих гонок. Для Virgin они могут начаться к 2030 году при условии преодоления любых технических проблем (необходимо множество прямых участков и больших поворотов) и нормативных препятствий (получение разрешений на всех этих территориях может стать кошмаром).
