Hyperloop, сверхбыстрая транспортная система, которая толкает кабины со скоростью самолета через специально построенные трубы, за выходные сделала шаг вперед после того, как Virgin Hyperloop провела свою первую тестовую поездку с пассажирами.
Видео, выпущенное компанией, показывает, как технический директор Virgin Hyperloop Джош Гигельи директор по работе с клиентами Сара Лучиан был готов к первому испытанию на кабине Hyperloop, которое проходило на 500-метровом испытательном полигоне DevLoop в Лас-Вегасе, штат Невада.
Двухместный пассажирский салон с Гигелем и Лучианом внутри развил максимальную скорость 107 миль в час (172 км/ч). На видео видно, как оба пассажира, испытавшего Virgin Hyperloop, улыбаются, когда кабина движется по взлетно-посадочной полосе.
Шаг за шагом
Испытательная кабина Virgin Hyperloop была намного медленнее, чем конечная скорость 760 миль в час (около 1.223 км/ч), которая является целью этой технологии. В Virgin Hyperloop заявили, что тест «показывает, что пассажиры могут безопасно путешествовать в автомобиле Hyperloop». В предыдущих тестах без пассажиров была достигнута более высокая скорость: 240 миль в час (386 км/ч).
Когда мы начинали в гараже более шести лет назад, цель была проста: изменить способ передвижения людей. Сегодня мы совершили гигантский скачок к этой последней мечте не только для меня, но и для всех нас, кто стремится к такой амбициозной цели.
Джош Гигель, Главный технический директор Virgin Hyperloop
Лучиан, со своей стороны, заявляет, что тест Virgin Hyperloop «это больше, чем просто технология. Речь идет об опыте пассажиров, который связывает все воедино. Есть ли лучший способ спланировать будущее, чем испытать его на собственном опыте?»
Следующие шаги после теста Virgin Hyperloop
Двухместная испытательная кабина была разработана с учетом требований безопасности, и после успешного испытания команда теперь сосредоточит свое внимание на включении многих ее функций. Цель состоит в том, чтобы интегрировать эти решения в 28-местную «капсулу», предназначенную для коммерческих гонок. Для Virgin они могут начаться к 2030 году при условии преодоления любых технических проблем (необходимо много прямых участков и широких поворотов) и нормативных препятствий (разрешения на проезд по всем этим участкам могут стать кошмаром).
