Автономный электромобиль, разработанный Пристманом Гудом для Dromos Technologies, представляет собой транспортную концепцию большой вместимости для городской среды.
Агенство Компания Dromos Technologies выбрала PriestmanGoode для разработки этого проекта после международного конкурса. Судьи были впечатлены тем, как PriestmanGoode представлял себе модульный электромобиль, ориентированный на пользователя. Транспортное средство, обеспечивающее максимальную гибкость использования.
В сотрудничестве PriestmanGoode и Dromos Technologies объединились для создания будущей системы общественного транспорта.
Сочетание общественного транспорта и социального дистанцирования
В наше время этот вид общественного транспорта стал еще более актуальным. Этот концепция модульного электромобиля отвечает на проблему первой и последней мили, но в то же время подходит и для постпандемического мира.
Представьте себе общественный транспорт только для вас и ваших близких. Этот автомобиль позволяет поддерживать большое количество пассажиров, сохраняя при этом социальную дистанцию, поскольку пассажиры могут делить транспортное средство со своей группой путешествий.
Dromos Technologies может создать высокопроизводительную сеть автономных модульных электромобилей, предназначенных для работы по запросу и оснащенных собственной выделенной инфраструктурой.
Система с обратной связью предлагает пассажирам ряд преимуществ как с экологической, так и с экономической точки зрения. Модульный электромобиль доступен 24 часа в сутки, 24 дней в неделю, парковка каждые 7 метров, бесшумность, низкое потребление места, меньшие затраты на строительство и эксплуатацию, а также более короткие сроки строительства.
По-настоящему модульный электромобиль
Автономный модульный электромобиль, созданный PriestmanGoode для Dromos Technologies, спроектирован вокруг пользователя, и каждая деталь имеет определенное назначение.
Платформа идеально подходит как для пассажиров, так и для грузовых, команда разработчиков думала о том, какие типы пассажиров будут использовать это транспортное средство, что они будут нести и что будут делать.
И последнее, но не менее важное: «доступный минималистский» дизайн сочетает в себе эстетику и функциональность.
Легко и эффективно производить и обслуживать - так же, как мы хотели бы транспорт будущего.
