Shell 2030 футуристическое видение транспорта, созданное талантом Тамир Мизрахи.
На первый взгляд это может показаться пограничной концепцией по сравнению с другими. Ведь мы уже накануне массового прибытия автомобилей для индивидуального транспорта. В Италии Citroen Ami и Xev присоединятся к Twizy и десяткам других решений. Так зачем идти дальше? Shell 2030 исследует особенности и решения городского автомобиля будущего.
Благодаря обширным исследованиям Тамир Мизрахи считает, что возможно серийное производство этого автомобиля с инфраструктурой и технологиями, которые будут доступны, как сказано в названии автомобиля, в 2030 году. Shell 2030 - это полностью электрический городской автомобиль будущего, который не оставит следов на планете. компактный корпус занимает на улице совсем немного места. Мизрахи (как и многие в последние месяцы) хочет совместить в одном транспортном средстве преимущества автомобиля и велосипеда.
Shell 2030, будущее для двоих
Будучи автономным трехколесным транспортным средством, Shell может одновременно принять до двух человек. Это городской транспорт, который с легкостью передвигается по городу, а также обладает умным маневрированием благодаря треугольной V-образной оси.
Тамир Мизрахи говорит, что его цель в этом проекте — предоставить людям новый вид личного транспорта, с помощью которого они смогут передвигаться по городу на маленьком транспортном средстве, почти как на мотоцикле. Shell 2030 имеет прозрачный стеклянный купол, обеспечивающий панорамный обзор на 360 градусов. Поскольку это автономный автомобиль (я не упомянул об этой немаловажной детали), эти колеса управляются небольшими компьютерами, которыми можно управлять с помощью рукояток над ними. Он имеет большую группу датчиков для информирования водителя о типе дороги, предлагаемом стиле вождения, уровне заряда батареи и других параметрах как автомобиля, так и внешней среды.
Детали немного скрыты, но уже приятно видеть сходство в дизайне этих городских автомобилей: похоже, это тренд. С одной стороны, некогда «привычные» транспортные средства превратятся в настоящие «места на колесах». Удивительно, но благодаря устранению значительной части внутреннего приборного оборудования автомобили небольших габаритов сегодня также будут полезны для этой цели (сегодняшняя маленькая машина завтра станет маленькой семьей). С другой стороны, для автомобилей «последней мили» и городских автомобилей есть место для небольших и практичных автомобилей, которые перенесут философию смартфона также в индивидуальный и ближний транспорт.
