В ходе опроса корпоративных менеджеров по туризму, проведенного ранее в этом месяце, Глобальная ассоциация деловых путешествий (GBTA) обнаружили, что 74% деловых путешественников совершают большинство или все деловые или корпоративные поездки, ограниченные деловыми интересами. коронавирус.
Процент ниже 93%, зарегистрированных в середине апреля, но все еще очень далек от резкого восстановления. В новом опросе 93% также заявили, что все или большая часть международных деловых поездок их компаний все равно остается низкой.
Хотя три четверти респондентов заявили, что их компании постепенно начинают составлять план восстановления после поездок, «Возвращение к деловым поездкам остается медленным и занимает больше времени, чем ожидалось», Сообщает GBTA.
Это не единственное исследование, в котором говорится об этом.
Еще одно исследование тенденций деловых поездок от McKinsey & Co.. пришли к такому же выводу, основываясь на интервью с планировщиками корпоративных путешествий. «Пандемия продолжается, и игроки туристической отрасли ждут восстановления, но наше исследование показывает, что возвращение к докризисным значениям займет годы, и что деловые поездки будут возвращаться гораздо медленнее, чем туристические поездки».- заключила компания.
Драматическая и решающая фигура для авиакомпаний и гостиниц в больших городах, испытывающих нехватку денег и зависящих от деловых поездок. McKinsey подсчитал, что пассажиры корпоративных поездок вносят свой вклад в предложение по 55 в% 75 типичной прибыли крупной авиакомпании, даже если они составляют только 10% ее пассажиров.
«Учитывая изменчивость моделей деловых поездок, а также значительные достижения в области современных технологий и средств связи», McKinsey сказал (имея в виду альтернативы путешествиям, такие как видеоконференции в Zoom), «экономический спад пандемии COVID-19 будет иметь критические последствия для восстановления корпоративных поездок и указывает на очень долгий путь для отрасли». В компании отметили, что после глобальной рецессии 2008-2009 годов, которая повлияла на поездки гораздо меньше, чем нынешняя пандемия, международным туристическим поездкам потребовалось 2 года, чтобы восстановиться, а международным деловым поездкам — нет. в течении пяти лет.
Деловые поездки, долгое (и, возможно, невозможное) возвращение к нормальной жизни
Хотя многие путешественники могут опасаться личной безопасности при возвращении в небо, их корпоративные работодатели также несут юридическую ответственность за их защиту.
По данным GBTA, многие из его компаний-членов ужесточают правила для сотрудников, путешествующих после пандемии. Более половины заявили, что ввели новые требования к предварительным согласованиям. 35% требует «более частых или подробных сообщений или брифингов перед поездкой». 24% начал сбор информации о здоровье сотрудников.
Корпоративные поездки, препятствия
На международном уровне самым большим препятствием для деловых поездок является принятие строгих запретов на въезд и / или обязательный карантин в большинстве стран мира.
Еще одна проблема, мешающая возобновлению всех деловых поездок, — это бюджет. Многие компании урезали бюджеты на поездки вместе с другими расходами, чтобы справиться с финансовыми трудностями из-за рецессии.
Исследование McKinsey показывает, что деловые поездки, скорее всего, вернутся поэтапно. Это зависит от пройденного расстояния, причины поездки и рода деятельности.
Альтри дати
Что касается расстояния, первый дубль будет представлен региональные поездки на личном или арендованном автомобиле, за которым на некотором расстоянии следует внутренние авиаперелеты и наконец, но время здесь становится более неопределенным, давай международные авиаперелеты в зависимости от того, что произойдет с правительственными ограничениями, заявили в компании.
Анализируя мотивы различных деловых поездок, McKinsey прогнозирует, что первыми вернутся «личные продажи или встречи с клиентами и важные деловые операции», за которыми следуют внутренние встречи в малых группах и учебные занятия.
Последними будут отраслевые конференции, торговые ярмарки и другие крупные мероприятия.
Что касается видов бизнеса, исследователи ожидают, что корпоративные поездки в производственном, фармацевтическом и строительном секторах начнут расти раньше. За ним последуют технологии, недвижимость, финансы и энергия. Наконец, возможно, здравоохранение, образование и профессиональные услуги.
Хотя конференции и выставки - это сложная возможность для виртуального сетевого взаимодействия, они также сопряжены с высоким риском. При этом указано количество участников, которое может составлять от нескольких сотен до сотен тысяч.
Отчет McKinsey
Таким образом, из прочтения многих подсказок и отчетов: последним сегментом деловых поездок, который восстановится, будут гигантские конвенции и ярмарки. Особенно те, которые привлекают большую международную аудиторию.
