Подводные лодки — бесшумное и труднообнаружимое подводное оружие. Их основное вооружение — торпеды — вообще двух типоразмеров: 533 и 650 миллиметров, они, как правило, оснащены фугасной взрывчаткой. Хотя существует удивительно большое разнообразие двигательных систем, используемых в торпедах, некоторые из них, такие как торпеды Отметить 48 e Отметить 46 Военно-морской флот использует поршневой двигатель и специально разработанное топливо. Они быстрее, чем большинство надводных кораблей и подводных лодок, но не могут двигаться быстрее 80 км в час. Суперкавитационные торпеды путешествуют намного быстрее.
Суперкавитирующие торпеды движутся гораздо быстрее: со скоростью сотни километров в час. Они преодолевают сопротивление, вызванное трением о воду, путешествуя в своего рода пузыре. Сжатый газ, хранящийся внутри торпеды, выбрасывается из носовой части, и торпеда «проскальзывает» сквозь воду внутри пузыря, оставаясь относительно сухой. Поверхности управления, обычно плавники, пронзают пузырь и поддерживают контакт с водой, позволяя торпеде управлять.
Одной из задач проектирования является захват цели. Технология суперкавитационных торпед ограничивает обнаружение цели, поскольку эти торпеды, приводимые в движение ракетным двигателем, очень шумны. Кроме того, как уже упоминалось, существует проблема маневренности.
Как мне переместить пузырь?
Управление обычными торпедами простое: достаточно отрегулировать закрылки. Но в случае с суперкавитационными торпедами необходимо перемещать не только плавники торпеды, но и пузырчатую оболочку, окружающую торпеду. Вращение искажает пузырь, окружающий торпеду, и может привести к контакту торпеды с водой на высокой скорости. Чтобы избежать этой проблемы, большую часть газа, образующего пузырьки, необходимо переместить на сторону торпеды, обращенную к повороту. И это совсем непросто.
Суперкавитиерендер Унтервассерлауфкёрпер
В начале 2000-х годов немецкая компания в сотрудничестве с ВМС Германии (Deutsche Marine) разработала Суперкавитиерендер Унтервассерлауфкёрперили суперкавитация подводного тела.
Немецкая торпеда имела единственную конусообразную носовую часть, выступающую вперед из корпуса торпеды. Скорость торпеды предположительно составляла 400 километров в час. Superkavitierender Unterwasserlaufkörper также может контролировать глубину, впрыскивая в пузырь больше газа, чтобы компенсировать сжатие, возникающее при углублении.
Другие страны также производят суперкавитационные торпеды. Советский Союз произвел суперкавитационные торпеды в 70-х годах, а Иран утверждает, что разработал торпеду, от которой не сможет избежать ни одно судно. США, возможно, также разработали подобную торпеду (регистрирует невероятные патенты), но детали скудны.
