Рост систем персональной мобильности на основе общего тротуара (например, велосипеды и маленький escooter разделенный) может привести к определенному количеству фактической личной мобильности. Но также и для многих забитых тротуаров, раненых велосипедистов и пешеходов и сомнительных бизнес-моделей.
К счастью, есть и другие решения проблемы последнего километра, менее опасные и раздражающие, хотя в данном случае весьма изобретательные. Как и Поймо, этот прототип надувного электронного велосипеда разрабатывается в Токийском университете.
Закрытый это похоже на большую вощеную скатерть, которая находится в рюкзаке. Открытый, Poimo (POrtable и Inflatable MOility) может быть быстро накачан с помощью небольшого компрессора. Удобная и искробезопасная система мобильности, которую можно спустить и хранить в рюкзаке (еще неизвестно, насколько легко), когда вы прибудете в пункт назначения.
Корпус Poimo изготовлен из термопластичного полиуретана (ТПУ). Его легко настроить, и исследователи экспериментировали с другими формами, такими как подвижные диваны, которые, как нам говорят, идеально подходят для отдыха на «прибрежных курортах».
Чтобы накачать Poimo до оптимального рабочего давления (того, которое гарантирует стабильное и удобное сиденье), требуется чуть более минуты.
Последним шагом является соединение жестких компонентов: колес, бесщеточного двигателя, аккумулятора и беспроводного контроллера, встроенного в руль. Общий вес Poimo составляет 5,5 килограмма (надутая конструкция всего 2,3 кг), но исследователи говорят нам, что это всего лишь продукт. Исследователи видят в этом отправную точку, которую можно только улучшить.
Поймо родился от желания использовать методы, лежащие в основе мягких роботов, для создания безопасного транспортного средства, которое сводит к минимуму риск получения травмы или повреждения в случае аварии. Важным фактором для систем персональной мобильности, которые работают в местах, общих для пешеходов.
Рюма НиямаОдин из авторов недавней статьи, представленной на конференции HRI 2020 года, сказал: «Мы считаем, что наша надувная мобильность, отличная от существующих систем мобильности и способная создавать новые отношения с людьми, будет полезна в качестве мобильности последней мили для города в будущем."
Исследователи проверили Poimo в Японии, также делая его проходимым прохожим. Люди нашли его более прочным, чем они ожидали, и им было весело управлять.
