Ближайшее будущее
Контакты
  • Главная
  • Технология
  • здоровье
  • Ambiente
  • архитектура
  • Энергия
  • Транспорт
  • Пространство
  • AI
  • концепции
  • Гаджеты
  • Италия Далее
  • H+
21 мая 2022

коронавирус / Россия-Украина

Ближайшее будущее

Новости, чтобы понять, предвидеть, улучшить будущее.

Нет Результат
Просмотреть все результат

Новости, чтобы понять, предвидеть, улучшить будущее.

Читайте в:  Chinese (Simplified)EnglishFrenchGermanItalianJapanesePortugueseRussianSpanish

Поимо, надувной электровелосипед Токийского университета

Он весит всего 5 кг и помещается в рюкзак: Poimo - это прототип надувного ебайка, который показывает нам, какой может быть подвижность последней мили в будущем.

Джанлука Риччиоdi Джанлука Риччио
in Транспорт
Поделиться179шпилька15Твитнуть41ОтправитьПоделиться11ПоделитьсяПоделиться8
12 мая 2020
⚪ Читается за 2 минут
A A

Рост систем персональной мобильности на основе общего тротуара (например, велосипеды и маленький escooter разделенный) может привести к определенному количеству фактической личной мобильности. Но также и для многих забитых тротуаров, раненых велосипедистов и пешеходов и сомнительных бизнес-моделей.

К счастью, есть и другие решения проблемы последнего километра, менее опасные и раздражающие, хотя в данном случае весьма творческие. Как Поймо, этот прототип надувного электронного велосипеда разрабатывается в Токийском университете.

Закрытый это похоже на большую вощеную скатерть, которая находится в рюкзаке. Открытый, Poimo (POrtable и Inflatable MOility) может быть быстро накачан с помощью небольшого компрессора. Удобная и искробезопасная система мобильности, которую можно спустить и хранить в рюкзаке (еще неизвестно, насколько легко), когда вы прибудете в пункт назначения.

Корпус Poimo изготовлен из термопластичного полиуретана (TPU). Его легко настроить, и исследователи экспериментировали с другими формами, такими как подвижные диваны, которые, как нам сказали, идеально подходят для отдыха на «прибрежных курортах».

Может быть, вы также заинтересованы

Электрические велосипеды: французский стартап создает ремонтопригодную батарею менее чем за 10 минут

ADAS, искусственный интеллект с автоматическим управлением, также хочет сделать электронные велосипеды более безопасными

Titaa, электромобиль, который превращается из электронного велосипеда в самобалансирующийся одноколесный велосипед

Carqon, электрический грузовой велосипед с дверью для детей

Чтобы накачать Poimo до оптимального рабочего давления (того, которое гарантирует стабильное и удобное сиденье), требуется чуть более минуты.

Последний шаг - подключить жесткие компоненты: колеса, бесщеточный двигатель, аккумулятор и беспроводной контроллер, встроенный в руль. Общий вес Poimo составляет 5,5 килограмма (раздутая конструкция - всего 2,3 кг), но исследователи говорят нам, что это всего лишь продукт. Исследователи видят в этом отправную точку, которую можно только улучшить.

Поймо родился от желания использовать методы, лежащие в основе мягких роботов, для создания безопасного транспортного средства, которое сводит к минимуму риск получения травмы или повреждения в случае аварии. Важным фактором для систем персональной мобильности, которые работают в местах, общих для пешеходов.

Рюма НиямаОдин из авторов недавней статьи, представленной на конференции HRI 2020 года, сказал: «Мы считаем, что наша надувная мобильность, отличная от существующих систем мобильности и способная создавать новые отношения с людьми, будет полезна в качестве мобильности последней мили для города в будущем.

Исследователи проверили Poimo в Японии, также делая его проходимым прохожим. Люди сочли его более прочным, чем они ожидали, и им было весело водить.

Теперь в планах продолжить оптимизацию системы. Стремитесь к большей портативности, легкости, комфорту и безопасности. Также необходимы дальнейшие исследования для определения как социальной целесообразности, так и ценообразования. Мощность! Это последняя миля.

Теги: электрические велосипедыEbike
Предыдущий пост

Дизайнер Севиль Пич: «Рабочие места после Covid? Значительно меньше "

Следующее сообщение

Китае появилась первая сеть туристических беспилотников

Сотрудничать

Подавать статьи, раскрывать результаты исследований или научные открытия написать в редакцию
  • Домус тримаран

    Domus, сумасшедший тримаран с нулевым уровнем выбросов

    12183 раз поделились
    Поделиться 4871 Твитнуть 3044
  • Переработка пластика, отчет о шоке: «это не работает и никогда не сработает»

    4376 раз поделились
    Поделиться 1750 Твитнуть 1094
  • Создать «возобновляемые» или, скорее, «вечные» биофотоэлектрические элементы

    8270 раз поделились
    Поделиться 3307 Твитнуть 2067
  • Hermeus пробует: гиперзвуковые самолеты со скоростью 6000 километров в час

    2773 раз поделились
    Поделиться 1109 Твитнуть 693
  • Unreal Engine 5, сумасшедший: он ничем не отличается от реальности

    5841 раз поделились
    Поделиться 2336 Твитнуть 1460

архив

Взгляните сюда:

Скандинавский средиземноморский коридор
архитектура

Колоссальный туннель соединит Скандинавию со Средиземноморьем

Невероятная работа: коридор Скандинавия — Средиземноморье соединит два моря, буквально разрезав Европу надвое.

Подробнее

Вот нановеры, будущие союзники нашего здоровья

Ford патентует рекламу автомобильных информационно-развлекательных систем - для меня это не так.

избегать пересадки почки

Избегайте пересадки почки, почечные стволовые клетки будут получены из мочи

кофе

Плохая новость: будущее кофе очень горькое

Следующее сообщение

Китае появилась первая сеть туристических беспилотников

Ежедневное завтра

Futurorossimo.it предоставляет новости о будущем технологий, науки и инноваций: если есть что-то, что вот-вот появится, здесь оно уже есть. FuturoProssimo является частью сети Вперед, исследования и навыки для будущих сценариев.

Подписаться на рассылку новостей

Ambiente
архитектура
Искусственный интеллект
Гаджеты
концепции
Дизайн

Разработка
Архив
реклама
Политика конфиденциальности

медицина
Пространство
Robotica
работа
Транспорт
Энергия

Для связи с редакцией FuturoProssimo пишите на redazione@futurorossimo.it

Китайская версия
Французское издание
Deutsche Ausgabe
Японская версия
Английский издание
Edição Portuguesa
Русское издание
Испанское издание

Ежедневное завтра

Futurorossimo.it предоставляет новости о будущем технологий, науки и инноваций: если есть что-то, что вот-вот появится, здесь оно уже есть. FuturoProssimo является частью сети Вперед, исследования и навыки для будущих сценариев.

Китайская версия
Французское издание
Deutsche Ausgabe
Японская версия
Английский издание
Edição Portuguesa
Русское издание
Испанское издание

Разработка
Архив
реклама
Политика конфиденциальности

Подписаться на рассылку новостей

Для связи с редакцией FuturoProssimo пишите на redazione@futurorossimo.it

категории

Эта работа распространяется по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International.
© 2021 Футуропроссимо

Нет Результат
Просмотреть все результат
  • Главная
  • Технология
  • здоровье
  • Ambiente
  • архитектура
  • Энергия
  • Транспорт
  • Пространство
  • AI
  • концепции
  • Гаджеты
  • Италия Далее
  • H+
Этот сайт использует куки. Продолжая читать, вы даете согласие на их использование.