Сегодня Intel подтвердила все слухи о приобретении Moovit, израильского стартапа, занимающегося городской мобильностью, стоимостью около 900 миллионов долларов.
Сообщения о готовящемся поглощении опубликованы впервые из местной израильской газеты Calcalist Воскресенье и теперь пресс-релиз Сегодня Intel подтвердила свое предстоящее приобретение Moovit с целью превратить свой проект Mobileye в «комплексного поставщика мобильных услуг», включая услуги роботакси.
Восхождение на автономные транспортные средства
Чип-гигант Intel уже имеет опыт приобретения израильских стартапов. Mobileye — проект, родившийся в результате приобретения одноименного стартапа за 15,3 миллиарда долларов в 2018 году. Mobileye — компания по компьютерному зрению, специализирующаяся на автономные транспортные средства. А несколько месяцев назад Intel заплатила еще 2 миллиарда долларов за Habana Labs, которая разрабатывает решения в области искусственного интеллекта и машинного обучения. Это последнее приобретение, пожалуй, особенно примечательно, учитывая, что Intel ранее инвестировала в Moovit через Intel Capital, свое венчурное подразделение.
Давайте поговорим секунду в Moovit
Основанная в 2012 году компания Moovit наиболее известна своим приложением, которым пользуются 500 миллионов человек для навигации по городу, используя комбинацию вариантов транспорта, в том числе маршруты дополненной реальности (AR). Компания сосредоточила свой основной бизнес на лицензировании своей платформы посредством предложения «мобильность как услуга». На практике Moovit предоставляет организациям данные и аналитику для улучшения городской транспортной инфраструктуры, а таким компаниям, как TomTom и Microsoft, предлагает данные о транспорте в режиме реального времени для включения в свои приложения.
Время приобретения Intel примечательно, поскольку оно произошло в период большой неопределенности для таких компаний, как Moovit. Глобальная пандемия значительно сократила объемы перевозок, поскольку люди остались дома. Сам Moovit опубликованные данные демонстрируя влияние Covid-19 на использование транспорта в крупных городах мира, показывая, что в некоторых областях он снизился на 80%.
