Ближайшее будущее
Нет Результат
Просмотреть все результат
Октябрь 4 2023
  • Главная
  • Технология
  • здоровье
  • Ambiente
  • Энергия
  • Транспорт
  • Пространство
  • AI
  • концепции
  • H+
Понимать, предвидеть, улучшать будущее.
CES2023 / коронавирус / Россия-Украина
Ближайшее будущее
  • Главная
  • Технология
  • здоровье
  • Ambiente
  • Энергия
  • Транспорт
  • Пространство
  • AI
  • концепции
  • H+

Понимать, предвидеть, улучшать будущее.

Нет Результат
Просмотреть все результат
Технология, Транспорт

Высокотехнологичные роботизированные корабли будут плавать без моряков

Эксперименты полностью автономных грузовых флотских судов продолжаются: будущее идет по одному шагу за раз.

Апрель 2 2020
Джанлука РиччиоДжанлука Риччио
⚪ 5 минуты
Поделиться61шпилька6Твитнуть17ОтправитьПоделиться5ПоделитьсяПоделиться3

ПРОЧИТАЙТЕ:

Новое поколение беспилотных кораблей может уберечь людей от опасности, и эта возможность не является их единственным потенциальным преимуществом.

С беспилотными роботизированными кораблями грузоотправители могли экономить деньги. Тот, который обычно тратится на заработную плату, дольше удерживает лодки далеко от побережья и, не тратя места на жилье, пробует более эффективные проекты с большей вместимостью и меньшим уровнем загрязнения.

Ожидается, что рынок экспедирования грузов вырастет с сегодняшних 90 млрд долларов до более 130 млрд долларовl 2030. Но технология роботизированных кораблей остается на ранних стадиях, особенно для больших кораблей, предназначенных для выхода в открытый океан, а это означает, что испытания по-прежнему имеют решающее значение.

В этом году два очень разных проекта сделают ставку на автоматизированные морские путешествия.

Океан Бесконечности, компания по разведке морского дна, базирующаяся в Остине, штат Техас, и Fareham, в Англии, являются пионерами в использовании больших разведывательных кораблей на борту одного Флот называется Армада.

К концу 2020 года их 15 полноразмерных коммерческих судов длиной от 21 до 36 метров начнут составлять карту подводного ландшафта. Они будут проверять подводную инфраструктуру, такую ​​как телекоммуникации и кабели ветряных электростанций, а также нефте- и газопроводы.

Статья продолжается после соответствующих ссылок

Первый автономный трансокеанский рейс торгового судна стал триумфальным

Cerberus, автономное судно для аквафермы, которое собирает и выращивает водоросли.

Между тем Promar (некоммерческая компания, занимающаяся морскими исследованиями и разведкой) и IBM объединяются, чтобы в сентябре отправить полностью автономный 15-метровый тримаран через Атлантику.

Ремесло по прозвищу Mayflower Autonomous Ship (MAS) примерно повторит путешествие оригинального Mayflower в 1620 году из Плимута, Англия, в Плимут, штат Массачусетс. Это будет путешествие, которое поставит автономный корабль против потенциально штормовых морей.

Два теста проверяют разные степени автономности. В случае с Армадой каждому кораблю по-прежнему потребуется, чтобы люди находились поблизости. В плане Мэйфлауэр люди не будут (надеюсь) нужны.

Дистанционные роботы


Морские морские инспекционные работы в настоящее время выполняются с экипажем судов, начиная от небольших лодок до судов почти 80 метров. Они собирают данные с помощью радаров, гидролокаторов и оптических датчиков или с помощью удаленных подводных аппаратов (ROV).

Лодки-разведчики обычно перемещаются взад и вперед по заранее определенной области, чтобы создать изображение морского дна или его геологического состава.

Но без экипажа

Ocean Infinity хочет сканировать эти регионы таким же образом, но без экипажей. Он также планирует использовать корабли «Армада» парами или группами вместо того, чтобы действовать в одиночку, как это обычно делают разведывательные корабли.

Таким образом, он говорит Дэн Хук, управляющий директор проекта Ocean Infinity, «мы можем быстрее охватить район и перейти к следующему».

Для выполнения этих сканирований корабли Армада могут использовать различные полезные каналы, включая подводные ROV, способные собирать акустические и визуальные данные на глубину более 6000 метров.

Автономный, но не слишком

Армада не будет выполнять эти задачи в одиночку. Моряки на береговых станциях управления (в графстве Хэмпшир в Англии или в Остине, штат Техас) будут контролировать корабли 24/24.В этом смысле они будут больше похожи на дистанционно-пилотируемые дроны, чем на действительно автономные корабли, но все же с гораздо меньшим количеством людей, чем полностью укомплектованный корабль. .

Система будет опираться на спутниковую связь, каналы передачи данных и бортовые камеры, а также на заранее запрограммированные планы миссий.

Международная морская организация ООН, которая в конце этого года проводит собственные практические учения для будущих автономных экспедиций, рассматривает корабли «Армада» как «контролируемые автономные» корабли, а не как полностью независимые. В дополнение к надзору в море Ocean Infinity предполагает, что кораблям потребуются пилоты на борту для входа и выхода из портов, когда флот отправляется и возвращается на сушу.

По словам Хука, система готова к первоначальному испытанию: первые 10 кораблей-роботов Armada начнут посещать несколько европейских и западноафриканских портов в конце этого года. Этот тест также дает Ocean Infinity возможность оценить уровень безопасности, требуемый ее флотом.

По словам Хука, для защиты своих каналов связи компания инвестировала средства в кибербезопасность на море, а также в дополнительные системы обнаружения для мониторинга кибер-вторжений.

Анти-пиратские корабли (компьютерные и не IT)

Хотя пираты не являются обычным явлением в европейских водах, Ocean Infinity также пошла на уступки в плане физической безопасности. Корабли имеют запираемые люки и наклонные борта, что затрудняет доступ к их палубе. Автоматизированная система под названием «самосознание корабля» заставляет корабли Армады избегать неизвестных судов. «У нас есть режим, при котором транспортное средство будет держаться подальше от любого объекта», объясняет Крюк. «Тогда корабль можно запрограммировать так, чтобы он удалялся от возможной пи-активности.Ратерия».

Mayflower, одинокое море

В сентябре Mayflower, беспилотный корабль, работающий на солнечной энергии, дизельном топливе и парусах, отправится из Англии в Массачусетс.

«Я подумал, что мы должны черпать вдохновение из отъезда паломников из Плимута и говорить о следующих 400 годах морского предприятия», говорит Бретт Фанеуф, член совета директоров ProMare.

Это видение автоматизированного будущего океанских роботизированных кораблей не зависит от человеческих контролеров, говорит он Роб ХайГлавный технический директор IBM Edge Computing. Mayflower Автономное судно (MAS для друзей) будет принимать свои собственные решения независимо от человеческого ввода, автономно перемещаясь с помощью системы искусственного интеллекта, разработанной IBM, под названием AI Captain.

Искусственный капитан

Хотя корабль имеет спутниковую связь для большей части своего рейса, что позволяет людям регистрироваться, он будет полностью полагаться на Капитана ИИ, когда он пересекает районы без линий связи. В системе используются бортовые датчики, включая радар, LIDAR и камеры, а также спутниковая программа слежения за спутниками.

AI Captain использует эти входные данные для обнаружения окружающей среды и сравнивает их с базой данных, содержащей более миллиона морских изображений. На основе этой информации, наряду со стандартными морскими нормами и условиями моря, создается карта рисков. Этот инструмент позволяет капитану робота определить, как лучше всего реагировать на препятствия, погодные условия и трафик. При необходимости это может привести к изменению курса, скорости или мощности.

Несмотря на основную технологию, MAS сталкивается со многими препятствиями на пути в две или три недели.

Phaneuf признает, что успех Mayflower, и в целом кораблей роботов, не гарантируется на 100%. «Все в проекте нервничают, когда мне задают этот вопрос», он шутит. «Я говорю им, что паломники, отплывшие из Плимута 400 лет назад, тоже не были в безопасности. что бы они это сделали».

Я делаю, однако. Это всего лишь вопрос времени.

Теги: роботизированные корабли

Последние известия

  • Humane представляет AI Pin на Неделе моды в Париже: помощник в ношении
  • Прощай, иглы: лекарства для щек через мини-пластыри, вдохновленные осьминогами
  • Droneliner, гигантский 350-тонный дрон, меняющий воздушный транспорт
  • Спать стоя с Жираффенапом: будущее, которого мы не заслужили
  • Вавилонская таблица с теоремой Пифагора обнаружена... за 1000 лет до него
  • ЛК-99, новый эпизод: действительно ли он сверхпроводник при комнатной температуре?
  • Комментарий la CVP Impack Machine de Sparck Technologies peut Revolutionner l'Industrie de l'Emballage
  • Нобелевская премия по медицине создателям методов мРНК, лежащих в основе вакцин против Covid
  • SciMatch: сделай селфи и встретишь свою вторую половинку
  • Будущий мониторинг глюкозы? Новый, оригинальный датчик пота


Чат GPT Megaeasy!

Конкретное руководство для тех, кто приближается к этому инструменту искусственного интеллекта, также предназначенному для школьного мира: множество примеров приложений, указаний по использованию и готовых инструкций для обучения и опроса Chat GPT.

Подавать статьи, раскрывать результаты исследований или научные открытия написать в редакцию

Войдите в Telegram-канал Futurorossimo, нажмите здесь. Или следуйте за нами на Instagram, Facebook, Twitter, Мастодонт e LinkedIn.

FacebookTwitterInstagramTelegramLinkedInМастодонтPinterestTikTok

Ежедневное завтра.


Futurorossimo.it предоставляет новости о будущем технологий, науки и инноваций: если есть что-то, что вот-вот появится, здесь оно уже есть. FuturoProssimo является частью сети Вперед, исследования и навыки для будущих сценариев.

  • Ambiente
  • архитектура
  • Искусственный интеллект
  • Гаджеты
  • концепции
  • Дизайн
  • медицина
  • Пространство
  • Robotica
  • работа
  • Транспорт
  • Энергия
  • Французское издание
  • немецкое издание
  • Японская версия
  • Английский издание
  • Португальское издание
  • Читать далее
  • Испанское издание

Подписаться на рассылку новостей

  • Редакторы
  • Реклама на ФП
  • Персональные данные

© 2023 Футуропроссимо - Creative Commons License
Эта работа распространяется по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International.

Нет Результат
Просмотреть все результат
Понимать, предвидеть, улучшать будущее.
  • Главная
  • Технология
  • здоровье
  • Ambiente
  • Энергия
  • Транспорт
  • Пространство
  • AI
  • концепции
  • H+