Предложения по созданию сети Hyperloop продолжаются, хотя и медленно из-за коронавируса. Но время играет в пользу этого транспортные средства будущего, устойчивый и очень быстрый.
Со вчерашнего дня результаты технико-экономического обоснования маршрута Амстердам-Париж обсуждались в Нидерландах. Документ устанавливает экономическую целесообразность маршрута, который соединит две европейские столицы всего за 90 минут.
Якобы более устойчивый, чем авиация, и более быстрый, чем сегодняшние высокоскоростные поезда, Hyperloop может стать будущим внутренних, международных и даже континентальных путешествий.
В отчете говорится, что Hyperloop может перевозить 200.000 XNUMX пассажиров в час. Путешественники могут добраться до Парижа из Амстердама менее чем вдвое быстрее, чем в настоящее время на поезде, и примерно столько же, сколько прямым рейсом.
Другие маршруты
Исследование предполагает, что Брюссель также будет менее чем в часе езды от Амстердама благодаря Hyperloop.
Хардт Hyperloop, голландское отделение консорциума, уже запустило испытательный центр в июне 2019 года. Сегодня результаты этого отчета знаменуют собой начало следующего этапа.
Это выглядит как победа на бумаге, но остаются вопросы о возможности Hyperloop.
Отчасти привлекательность Hyperloop заключается в его научно-фантастических характеристиках (идея гладких аэродинамических капсул, свистящих в трубе под давлением), но эта концепция все еще находится в зачаточном состоянии.
Есть сомнения, что капсулы подойдут для всех возрастов и насколько легко их эвакуировать в чрезвычайной ситуации.
Кроме того, на этапе запуска необходимо инвестировать много денег, а также необходимы усилия правительства.
Другие аналогичные компании по всему миру продолжают свои попытки продвинуть технологию, изначально рожденную от владельца Tesla (и многих других компаний) Элона Маск. От усилий Hyperloop Italia во главе с нашей Габриэлой Грестой до других мировых реалий, все движется к реализации этой необычной среды.
В 2017 году Virgin Hyperloop One построила капсулу в натуральную величину, которая достигла скорости 387 километров в час на испытательном треке в Неваде.
Базирующаяся в Дубае компания по производству цепочек поставок Virgin Hyperloop One и DP World в 2019 году получили от правительства штата Индии разрешение на строительство линии между городами Мумбаи и Пуне.
