Ассоциация защитников окружающей среды пишет письмо, полное предложений, президенту ANCI и мэру Бари Антонио Де Каро. Пакет мер по изменению облика городов с особым упором на городскую мобильность.
«Требуется перезагрузка зеленые решения инновационные и смелые в плане мобильности, не возвращайте нам старые города». Это один из инициатов, которыми Легамбиенте начинает свое письмо итальянским мэрам. Полное послание, полное конкретных предложений по принятию, благодаря ситуации с карантином, позитивных изменений с учетом возобновления работы транспорта и экономики.
«Чтобы преодолеть чрезвычайную ситуацию с коронавирусом и перезапустить итальянские города, нужны исключительные ответы и решения. Для этого, дорогие мэры, не ограничивайте себя обычными, не возвращайте нам старые города. Ваша работа требует видения будущего, беспрецедентных решений, умения направлять сообщество к новым рубежам. И сегодня, когда мы все испытали исключительное состояние, нет лучшего времени, чтобы осмелиться на это исключительное. Вместе мы можем сделать это ".
Смелое предложение направлено на то, чтобы обратить вспять тенденцию, которую, по-видимому, трудно повернуть вспять: тенденцию недоверия к общественному транспорту, который какое-то время будет считаться первым и единственным вариантом только теми, у кого не будет альтернативы, учитывая скопление людей. Если только мы не вмешаемся, представив или укрепив инициативы, которые сегодня в меньшей степени присутствуют почти на всей территории Италии. А потом ускорение перехода на электро, стимул к умной работе и прочее. Меры, которые также можно реализовать быстро, имея относительно ограниченные ресурсы, некоторые из которых уже имеются. Главное — иметь план и направление.
Наши города могут стать фантастическим испытанием, чтобы доказать, что мы можем изменить мир к лучшему, экспериментируя с улицами зеленый к новым моделям развития.
Стефано Сиафани, национальный президент Legambiente
Вот краткое изложение 5 предложений, которые Legambiente представил итальянским мэрам:
Безопасность на общественном транспорте
Тщательное планирование поездок, гарантия безопасных расстояний и тщательный мониторинг транспортных средств и станций. Введение турникетов для квотирования входов и ежедневной санитарной обработки. Обязательство масок.
Большинство велосипедных городов
Временные велосипедные маршруты, использующие пустующие улицы вдоль самых популярных маршрутов. Цель состоит в том, чтобы в ближайшие месяцы превратить их в настоящие велосипедные дорожки, используя существующие законы и средства. Велосипедные сети преуспели, возможно, копируя успешные форматы, такие как Bicipolitana в Пезаро.
Усиление совместной мобильности
Освободите место для совместного использования транспортных средств, альтернативы общественному транспорту (для тех, кто не хочет ими пользоваться) и личным автомобилям. Автомобили (электрические), велосипеды, электронные велосипеды, скутеры и электрические скутеры. Обеспечить устойчивую и дешевую мобильность для граждан Италии, а также на основе соглашений между муниципалитетами и компаниями в этом секторе.
Поощрение автомобильных отходов и переход к устойчивой мобильности
Вот средства, уже предусмотренные Климатическим указом. 75 миллионов на 2020 год, 180 на последующие годы. 1.500 евро для семей, которые чистят старый автомобиль (Евро3 или более загрязняющих) или 500 евро за старый мопед. покупать абонементы, электронные велосипеды и делиться мобильностью.
Более умная работа
Проведите активную работу по реорганизации государственной администрации и деятельности, которая ее выбирает. Предоставление налоговых льгот как компаниям, так и работникам, которые сосредоточены на инновационных решениях для умной работы и управления мобильностью сообщества
