Ранее на этой неделе швейцарская компания Micro Mobility Systems нанесла сильный удар по всем воспоминаниям нашего коллективного воображения.
Компания, специализирующаяся на микроавтомобилях, впервые представила публике электромобиль Microlino 2.0 EV. Если кто-то из вас очень близко помнит мифическую Изетту, знайте, что это так. Похоже на ее дочь. Подробнее: похоже на нее. Какая ностальгия! И какая красота.
Il Микролино 2.0 это полностью электрическая интерпретация Isetta, которой когда-то была построенный подобными BMW и многие другие в конце 50-х - начале 60-х годов. Многие знают его как «автомобиль-пузырь», потому что он выглядит как пузырь на колесах.
По данным компании Microlino 2.0 вмещает двух взрослых, максимальная дальность полета составляет 200 км, а скорость превышает 90 км в час. Он стоит около 12.000 XNUMX евро и будет в пути в следующем году. С этим разберусь новорожденный ситроен ами, хорошо настроенный (и оцененный), но возможно худшего качества.
Чрезвычайно популярный
Я нахожу это вкусным. Я люблю это. И кажется, что он уже становится довольно популярным. Micro Mobility Systems утверждает, что сделала 17.000 2.0 предварительных заказов. С энтузиазмом нацеленный на водителей европейских городов, Microlino XNUMX — это глоток свежего воздуха и творчества.
Вот вчерашняя презентация (вялость начинается с 7:10):
Пожалуй, единственное рекламное замечание, название не совсем удачное. Но в «самокатном» варианте звучит менее безобразно. Компания также выпустила трехколесный электрический скутер Microletta.
Учитывая неоспоримое сходство Microlino с Isetta, возможно, Microletta было бы более ценным названием, но это уже мелочи. Я надеюсь, что Microlino предназначен для гораздо большего.
Маленькие автомобили в больших городах имеют много смысла: их легко парковать, им легко управлять, и они оказывают меньшее воздействие на окружающую среду, чем большие неэкономичные автомобили.
Что случилось с 1.0?
Если вам интересно, почему рядом с названием Microlino стоит «2.0»: да, это вторая версия. Я никогда не слышал о первом.
Micro Mobility Systems представила первый Микролино примерно пять лет назад на автосалоне в Женеве . В то время он выглядел готовым к запуску в 2019 году, но сюжетная линия с наброском судебной тяжбы противопоставила швейцарскую компанию Artega, немецкой компании, которой было поручено построить автомобиль.
Версия Isett 2.0... извините, Microlino, очевидно, является улучшением версии 1.0 и будет производиться в Турине с производственный партнер CECOMP .
