Если вы планируете купить новый автомобиль в ближайшие два или три года, вполне вероятно, что ваша следующая безделушка будет сильно отличаться от того, что вы ведете сегодня.
Это не только электрификация и автоматизация, Consumer Reports прогнозирует, что множество новых технологий преобразит практически все автомобили будущего на дорогах. Чтобы найти себя в огромные экраны, улучшенная связь, новые технологии безопасности и интерьер, которые вы можете найти в салоне первого класса.
Я расскажу вам некоторые новости о следующих автомобилях будущего, поэтому решите, игнорировать ли их или оставить свою машину на несколько лет, чтобы ждать их.
Широкие, бесшовные экраны с яркими цветами.
«Что происходит с дисплеями, так это то, что они становятся больше, изогнутыми и многочисленными», говорит Джеймс Фишерпресс-секретарь Вистеонавтомобильный поставщик, который производит экраны и другие информационно-развлекательные технологии для таких производителей, как Ford, Jaguar Land Rover и Mercedes-Benz.
В дополнение к более ярким и легким для чтения дисплеям, роскошные автомобили следующего поколения будут иметь экраны этой кривой (даже снаружи!), чтобы окружить водителя. В разработке также находятся складные дисплеи на центральной консоли, которые могут смотреть как на водителя, так и на пассажира.
«Несмотря на вау-фактор, потребителям не обязательно нужны большие и красивые экраны», говорит Том Нери, коммерческий директор по технологиям и товарам длительного пользования GfK, исследовательской фирмы.
Нери говорит, что многие потребители предпочитают более простые и удобные интерфейсы во время вождения, а опрос GfK показывает, что 51% людей считают высокотехнологичные интерфейсы слишком отвлекающими. Опросы удовлетворенности владельцев CR показывают, что только 56% членов сказали, что они очень довольны информационно-развлекательной системой своего автомобиля, что также подчеркнуло озабоченность по поводу бортовых технологий.
Машина следит за тобой
Ваш автомобиль ближайшего будущего будет следить за тем, как вы едете, чтобы убедиться, что ваши глаза смотрят на дорогу. Эти технологии, скорее всего, появятся в ответ на новые правила, принятые в ЕС, требующие, чтобы новые автомобили были оснащены технологиями, предупреждающими водителей о сонливости или невнимательности.
Поставщик автомобилей Bosch, например, пообещал создать в автомобиле систему мониторинга, которая сможет определять движения век, направление взгляда и положение сидя. Он предупредит водителей, когда они невнимательны, оптимизирует работу подушек безопасности в зависимости от положения пассажира в автомобиле и включит сигнализацию, если на заднем сиденье останется ребенок или домашнее животное.
Некоторые системы уже представлены на рынке, но некоторые работают не очень хорошо. «Наблюдение за водителем особенно важно в автомобилях, где вы можете активировать определенные функции помощи водителю, такие как помощь в поддержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль и активную помощь при вождении, нажав кнопку и, по сути, делегируя часть контроля над автомобилем», — сказал он. Келли Фанкхаузер, руководитель автономных и подключенных транспортных средств в Consumer Reports.
Предвидеть несчастные случаи
Производители и поставщики автомобилей разрабатывают еще более совершенные технологии, чтобы помочь автомобилям и водителям понять, что может произойти авария, и принять меры для ее предотвращения.
Visteon и Bosch планируют продавать 3D-дисплеи для рулевого колеса. Эти экраны, заполненные цифровыми датчиками, будут в режиме реального времени выдавать обновления безопасности, такие как предупреждения о неизбежном лобовом столкновении, которые привлекают внимание водителя.
Водители могут отключить 3D-дисплей, если они хотят. Genesis, Mercedes-Benz и французский производитель автомобилей Peugeot уже предлагают эту функцию на некоторых автомобилях.
Continental и Faurecia разработали различные системы очистки для датчиков и камер обнаружения препятствий, пешеходов и других транспортных средств. Они предназначены для борьбы со снегом, льдом и другими проблемами, связанными с климатом, которые могут блокировать или заслонять датчики и камеры.
И тут есть самые важные датчики из всех: глаза водителя. Bosch разработал то, что он называет концепция «виртуального зонтика»: Прозрачный ЖК-дисплей, который использует камеры обнаружения глаз, чтобы точно блокировать, где солнечные лучи мешают зрению водителя. Это может обеспечить реальное преимущество в безопасности. Согласно исследованию 2017 года, опубликованному в журнале «Медицина», риск несчастного случая со смертельным исходом на 16% выше при солнечном свете, чем при обычном дневном свете.
Меньше динамиков, больше места, тот же звук
Аудиосистемы с несколькими динамиками занимают много места, которое можно использовать для чего-то другого. Континентальный е Sennheiser они создали автомобильную аудиосистему, в которой полностью отсутствуют динамики. Вместо этого звуковая система посылает вибрации непосредственно в части салона автомобиля, создавая звук, аналогичный тому, как резонирует акустическая гитара, когда перебирают струну.
Continental заявляет, что новая система может использовать на 90 процентов меньше места, чем традиционная автомобильная аудиосистема, пространство, которое можно использовать для объектов или другого оборудования.
Faurecia, компания, производящая автомобильные интерьеры и информационно-развлекательные технологии, разработала динамики, которые могут создавать индивидуальные звуковые зоны внутри автомобиля. Другими словами, водитель может слушать новости или отвечать на телефонный звонок, пока пассажир слушает музыку.
Представитель компании, Мисти Мэтьюзговорит, что это может быть особенно полезно для услуг совместного использования или совместного использования автомобилей. Каждый пассажир может выбрать, что слушать. Или это может пригодиться, если дети сзади хотят слушать музыку, отличную от родителей.
Комфорт на уровне отеля
Многие другие автомобили будущего получат такие удобства, как кожаные сиденья, подогрев и охлаждение сидений и даже дополнительные функции массажа.
«Роскошные сиденья вполне готовы перейти на менее дорогие автомобили, и в некотором смысле это уже происходит»., Он заявил это Колин Джайлстехнический аналитик IHS Markit.
Эти услуги не ограничиваются водительским креслом. BMW продемонстрировала две концепции роскошных пассажирских сидений на выставке технологий CES 2020 этого года. Они могли бы продемонстрировать тенденции, к которым движутся производители автомобилей высокого класса.
В концепции BMW Urban Suite отсутствует переднее пассажирское сиденье i3 EV. На его месте сзади кресло и подставка для ног, а также дополнительное место для хранения вещей и небольшой письменный стол.
Это выглядит как первоклассное сиденье на роскошном авиалайнере. ZeroG детская кроватка вместо этого это «плоское» сиденье, которое может поднимать ноги пассажира, чтобы равномерно распределить давление по всему телу. В ближайшем будущем он может быть доступен в качестве опции для внедорожника X7.
В итоге? Автомобиль будущего стал более захватывающим, интерактивным и активным, чем когда-либо. Не называйте это просто средством передвижения.
