Ультрасовременный проект 120-метровой супер-яхты Project L был недавно представлен на отраслевом мероприятии СуперЯхтыМонако от своего дизайнера Тьерри Гогейн.
Гоген спроектировал Project L, яхту будущего, начав с морской архитектуры, которая сочетает в себе характеристики как классических парусных яхт, так и современных моторных яхт, с овальным и однородным стеклянным экстерьером.
Динамичная и многогранная скульптура
Проект L имеет компактный и аэродинамический вид меча, который рассекает море пополам, но за его гранитным внешним видом скрывается динамичная душа конструкции, которая также может полностью открываться наружу.
Эта яхта будущего представляет собой настоящую скульптуру, находящуюся в непрерывной эволюции, и с помощью специальной внешней окраски видоизменяет свой силуэт в зависимости от окружающей среды.
Проект L может принять от 12 до 36 гостей на борту, а также экипаж: всего до 40 человек.
Внутри: открытое пространство и привилегии
Все гостевые зоны сконцентрированы на одной палубе, создавая многофункциональное открытое пространство. Помимо этого аспекта, Проект L включает в себя высокотехнологичную подводную медиа-комнату, спа-центр и тренажерный зал. Жемчужина? Сумасшедший люкс для владельцев, расположенный прямо на носу, полностью сделанный из стекла, откуда открывается панорамный вид на океан.
Снаружи: отдых и сюрпризы
Снаружи чудес, конечно, не меньше: гости могут воспользоваться двумя бассейнами, расширяемым пляжным клубом, вертолетной площадкой и гаражом, чтобы взять с собой свои автомобили. У него также есть специальная подводная кабина, которая по размеру равна всей этой кабине. JetCapsule, «служебная яхта» что я представил вам некоторое время назад.
Powering Project L: яхта будущего, двигатель прошлого
И здесь мы всегда доходим до болезненной точки: каждый раз, когда я наслаждаюсь видением футуристической яхты, я затем разочаровываюсь тем, насколько она загрязняет окружающую среду. В год, в котором даже случился «Японский Чернобыль» Фукусима планирует подняться благодаря солнечной и ветровой энергииЯ до сих пор слышу о ископаемых.
Проект L пытается ограничить ущерб, но у меня есть сомнения: яхта будущего будет оснащена (снова) гибридной дизель-электрической силовой установкой для дальнего плавания, «экономичной по топливу». dicono.
После более чем двадцати лет сотрудничества с легендой Филиппом Старком Project L стал первой сольной концепцией Гогена.
