ATM, Milan Transport Company, заключила контракт на 250 электрических автобусов от компании Solaris, базирующейся в Польше.
С этим заказом компания, принадлежащая муниципалитету Милана, выполняет один из крупнейших европейских заказов на электромобили для общественного транспорта.
Планы города Ломбард известны: Милан планирует отложить все дизельные автобусы в течение 10 лет: в 2030 году ни один из них больше не сможет циркулировать.
С целью этого перехода недавно был объявлен тендер на поставку 250 электробусов, а сегодня объявила о заключении соглашения с польской компанией, специализирующейся на коммутирующих зеленый.
Соглашение также очень респектабельно по используемым цифрам: 192 миллиона евро с различными этапами доставки. Первый запланирован на июнь 2020 года с первыми 40 автомобилями.
В результате этого соглашения Милан получит Urbino 12, модели электрических автобусов "уже успешно используется в десятках городов и в 17 странах ЕС", читает в пресс-релизе Solaris.
Urbino 12 - одна из лучших моделей, число представляет длину (12 метров). Автобус мощностью 240 кВт имеет 26 мест и общую вместимость 82 пассажира.
Это не первая форма сотрудничества: Solaris уже поставила Милану 25 электромобилей в (не столь недавнем) прошлом. Новый контракт является одним из самых важных подписанных на сегодняшний день и «крупнейшим производственным планом в Европе».
Неясно, насколько верно это утверждение (в конце концов, Париж объявил несколько месяцев назад заказ на 800 новых электрических автобусов от 3 разных компаний. В порядке объемов Heuliez Bus, Bollore и Alstom.
