Ближайшее будущее
Контакты
  • Главная
  • Технология
  • здоровье
  • Ambiente
  • архитектура
  • Энергия
  • Транспорт
  • Пространство
  • AI
  • концепции
  • Гаджеты
  • Италия Далее
  • H+
28 сентября 2022

коронавирус / Россия-Украина

Ближайшее будущее

Новости, чтобы понять, предвидеть, улучшить будущее.

Нет Результат
Просмотреть все результат

Новости, чтобы понять, предвидеть, улучшить будущее.

Читайте в:  Chinese (Simplified)EnglishFrenchGermanItalianJapanesePortugueseRussianSpanish

Новые культурные модели для Запада: тойотизм

Против модели «бесконечного роста» будущее может представлять возможность, если мы применяем «постоянное улучшение».

Джованни де Пальмаdi Джованни де Пальма
in компания
Поделиться109шпилька20Твитнуть54ОтправитьПоделиться15ПоделитьсяПоделиться11
Новые культурные модели для Запада: тойотизм
7 мая 2019
⚪ Читается за 4 минут
A A

В последние десятилетия, особенно в последние годы, мы видели все больше и больше японских автомобилей, идущих по улицам наших городов. В течение многих лет Тойота была на вершине рейтинга лучших производителей автомобилей в мире, и зачастую неяпонские автомобильные компании используют японских инженеров, чтобы иметь возможность повторить превосходные результаты восходящей солнечной отрасли в автомобильном секторе, но не только.

Задумывались ли вы, почему японцам удалось достичь подобных результатов? Откуда происходит промышленный успех этой островной страны, бедной природными ресурсами?

Ответ заключается в одном слове: Toyotism, Известный японский производитель автомобилей, который дал свое имя этому новому способу создания промышленной организации, создал инновационную и в некоторых отношениях революционную систему производства.

С начальной школы они учили нас, что наша индустриальная система, основанная на фордизме, требует, чтобы производственная линия никогда не останавливалась. Это была главная сила производственной цепочки. Конечно, это предусматривает, что при возникновении проблем линии неизбежно производят отходы, которые в лучшем случае перерабатываются, а в худшем - выбрасываются на свалки.

Может быть, вы также заинтересованы

Рюгу, японские ученые: следы «кирпичиков» жизни на астероиде

Черный кризис в Японии: 2021 год, смертность превысила рождаемость (намного)

Японская железнодорожная компания будет использовать гигантского робота-гуманоида для ремонта

Эти электрические палочки для еды придают вкус еде без добавления соли

Тойотизм, напротив, предусматривает, что всякий раз, когда возникает проблема на линии, она немедленно останавливается, и все работники сектора (по рекомендации специального «светофора», расположенного в центре фабрики) стремятся решить ее в кратчайшие сроки. эта проблема. Пока это не решено, линия не может возобновиться. Эта система позволяет не создавать никаких отходов со всеми вытекающими отсюда последствиями для экономии и защиты окружающей среды.

Конечно, разница между фордизмом и тойотизмом не все

Необходимым условием, на котором основан фордизм, является кейнсианская концепция «неограниченного спроса», которая порождает идею о том, что производство также должно неограниченно увеличиваться. Основная цель состоит в том, чтобы создать стандартизированное массовое производство, основанное на эффекте масштаба, то есть создать агломерации компаний, которые концентрируются на определенной территории и приносят большую прибыль. Все это создало бы благотворный круг, который также привел бы к увеличению заработной платы рабочих, что, в свою очередь, привело бы к расширению рынка, что привело бы к дальнейшему увеличению прибыли. Завод Fordist также является сердцем общества: вспомните наш Турин с Fiat или город Эйндховен с Philips. Экономика и общество этих городов во многом зависят от них марка, Как и все системы западного стиля, фордизм - это дуалистическая система, в которой противостоят две силы: рабочие и промышленники (что порождает знаменитую «классовую борьбу»). Этот антагонизм должен, как мы знаем, быть опосредованным «социал-демократическим государством» через благосостояние, систему профсоюзов и законы о защите рабочих.

Тойотизм, с другой стороны, является производственной системой, разработанной Toyota с 90-х годов, но которая сначала распространяется на все японские компании, а затем, хотя и частично, на некоторые западные компании. Эта система направлена ​​на получение высококачественной продукции, диверсифицированной в соответствии с целевым рынком, с низкими затратами и быстро производимой. Все это благодаря устранению отходов (безотходное производство). Эта система, в отличие от фордизма, основана на предположении, что спрос ограничен.

Так как же может расти производительность, если спрос не растет?

Ответ дается самой системой через три характеристики: завод Toyota является бережливо, гибкий e прозрачный, Первая из этих особенностей присуща дзенской культуре, где все сводится к минимуму (включая бюрократию); гибкость, с другой стороны, связана с возможностью для рабочего без проблем переходить из одного сектора в другой (в отличие от нашего жесткого итальянского контрактизма); и прозрачность, наконец, позволяет всем работникам точно знать выбор компании и, где это возможно, объединить их всех на основе консенсуса. Эта производственная система, которая не генерирует отходы, также называется системой «5 нулей»: ноль бумаги (минимальная бюрократия), нулевые запасы (ноль инвентарь) нулевое время простоя (без заводских простоев), ноль дефектов (ноль дефектов) и нулевая задержка (без задержки в производстве).

Учитывая результаты, полученные Toyota и японскими компаниями, которые применили эту производственную систему, многие западные компании пытались подражать ей. Однако результаты не всегда были отличными. По какой причине? Ответ дает фундаментальная концепция японского менталитета, называемая «кайдзен». Буквально это слово может быть переведено с "постоянное улучшение"то есть небольшое (а иногда и незаметное) улучшение производительности, безопасности и эффективности, которое затрагивает работника каждый день, даже когда в этом нет необходимости. Философия, на которой основан «кайдзен»: «улучшайте его, даже если он работает, потому что, если мы этого не сделаем, мы не сможем конкурировать с теми, кто это сделает».

Короче говоря, Япония вновь с уважением наблюдает, изучает и воспроизводит одно из наших «искусств», чтобы затем жевать и сосать его, улучшать его и делать его своим. По словам кого-то, Японии суждено следовать (и преследовать) модель: сначала китайская, затем европейская и, наконец, американская. Каждый раз он приобретает лучшее из выбранной модели и совершенствует ее с характерными и уникальными чертами своей культуры. Сегодня, когда реальная модель для подражания отсутствует, вопрос заключается в следующем: сможет ли Япония создать собственную модель, также основанную на «нулевых отходах» и уважении к окружающей среде? Ответ сегодня неясен, но тем временем мы все можем начать практиковать кайдзен.

Теги: философии.Япониявеличины
Предыдущий пост

Обнаружен биологический барьер, предотвращающий метастазирование рака

Следующее сообщение

Scrubba Mini, сверхлегкая стиральная машина, которая помещается на ладони

Сотрудничать

Подавать статьи, раскрывать результаты исследований или научные открытия написать в редакцию
  • BrintØ, искусственный остров для производства зеленого водорода

    BrintØ, искусственный остров для производства зеленого водорода

    148 раз поделились
    Поделиться 59 Твитнуть 37
  • Антимикробный спрей на растительной основе сохраняет продукты свежими

    76 раз поделились
    Поделиться 30 Твитнуть 19
  • Солнечная краска: где мы?

    378 раз поделились
    Поделиться 151 Твитнуть 94
  • Liteboxer Bundle, боксерская машина для тренировок убийцы

    763 раз поделились
    Поделиться 304 Твитнуть 190
  • Передвигать предметы силой мысли? Телекинез — дело техники

    141 раз поделились
    Поделиться 56 Твитнуть 35

архив

Взгляните сюда:

Биосенсоры для мониторинга диабета
медицина

Очки с биосенсорами для слежения за диабетом через слезы

Все меньшие и меньшие биосенсоры позволяют разрабатывать устройства, которых раньше не видели, такие как эти очки, для мониторинга диабета с помощью ...

Подробнее
Рождество во времена кризиса: технология и удобство

Рождество во времена кризиса: технология и удобство

вращающаяся кабина 1

Active Cockpit, вращающаяся кабина, которая спасает жизни в случае фатального столкновения.

Скажите, какой у вас голос, и ИИ скажет вам, кто вы

Скажите, какой у вас голос, и ИИ скажет вам, кто вы

автоматический мир

Вызов будущего: 6 «человеческих» правил, чтобы выжить в автоматическом мире

Ежедневное завтра

Futurorossimo.it предоставляет новости о будущем технологий, науки и инноваций: если есть что-то, что вот-вот появится, здесь оно уже есть. FuturoProssimo является частью сети Вперед, исследования и навыки для будущих сценариев.

Подписаться на рассылку новостей

Ambiente
архитектура
Искусственный интеллект
Гаджеты
концепции
Дизайн

Разработка
Архив
реклама
Персональные данные

медицина
Пространство
Robotica
работа
Транспорт
Энергия

Для связи с редакцией FuturoProssimo пишите на [электронная почта защищена]

Китайская версия
Французское издание
Deutsche Ausgabe
Японская версия
Английский издание
Edição Portuguesa
Русское издание
Испанское издание

Эта работа распространяется по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International.
© 2021 Футуропроссимо

Нет Результат
Просмотреть все результат
  • Главная
  • Технология
  • здоровье
  • Ambiente
  • архитектура
  • Энергия
  • Транспорт
  • Пространство
  • AI
  • концепции
  • Гаджеты
  • Италия Далее
  • H+