Пять лет — это большой срок: Солнца достаточно, чтобы излучать энергию, эквивалентную всем нашим запасам нефти, угля и природного газа.
Если бы мы смогли преобразовать 0,02% его энергии в электричество, мы бы покрыли 100% наших потребностей.
Мы получаем устойчивую энергию от солнца, приливов, ветра и геотермальных источников, и всего через 30 лет все наши ресурсы станут возобновляемыми (и я не упомянул о возможном ядерном синтезе).
Вот 5 энергетических революций, которые мы увидим с 2019 по 2024 год:
Первые предложения «1 цент за кВтч», основанные на солнечной и ветровой энергии
10 лет назад самая низкая цена на энергию, производимую с помощью солнечной и ветровой энергии, составляла от 10 до 12 центов за киловатт-час (кВтч), что вдвое превышало цену энергии, производимой с помощью угля или природного газа.
Сегодня разрыв между этими видами энергии стал фривольный в разных частях света. Например, в странах «Большой двадцатки» стоимость электроэнергии из ископаемого топлива колеблется от 5 до 17 центов за кВтч, в то время как средняя цена фотоэлектрической энергии это около 10 центов за кВтч.
Испанская компания Solarpack недавно выиграла контракт на реализация солнечной электростанции мощностью 120 МВт, которая поставляет энергию по средней цене 2.90 цента за кВтч и вступит в полную эксплуатацию в 2021 году: это будет падение более чем на 25% по сравнению с текущими ценами.
Страны Южной Америки могут спровоцировать дальнейшее падение цен в последующие годы до уровня 1 цент за кВт-ч.
Солнечная и ветровая энергия превысят 15% от общего объема производства электроэнергии в США и повсеместно будут способствовать росту.
В настоящее время фотоэлектрическая и ветровая энергия покрывают чуть более 8% потребностей США. В итоге 17% требований удовлетворяются за счет возобновляемых источниковОстальное делится на ископаемое топливо и ядерную энергию.
В прошлом году в ветроэнергетике Великобритании создал вдвое больше энергии, вырабатываемой углем, за рекордную неделю в мае 2018 года, когда была достигнута полная независимость от угля, а ветровая и солнечная энергия способны покрыть 35% и 21% национальных потребностей соответственно.
Это только начало: солнечная и ветровая энергия по-прежнему имеют относительно низкую долю энергии. произведено в в мире, всего около 6%, к 2024 году в США будет 15% и чуть меньше средний планеты.
Приближается время, когда больше не будет удобно строить какую-либо электростанцию, работающую на ископаемом топливе.
Строительство новых солнечных или ветряных электростанций будет дешевле, чем держать открытыми угольные электростанции.
В октябре прошлого года индийская компания NIPSCO объявила о переходе от отрасли, на 65% состоящей из угля, к полностью безуглеродной отрасли к 2028 году. И самое приятное то, что она этого не сделала. за любовь окружающей среды, а путем простых расчетов, что позволит сэкономить 4 миллиарда долларов.
NextEra, один из крупнейших американских энергетических операторов он смотрел аналогичная цель: планируется закупить у JinkoSolar 7 миллионов солнечных панелей в течение следующих 4 лет.
Продажи автомобилей с двигателем внутреннего сгорания прекратятся: на авторынке останутся только электромобили.
Электромобили всегда были дороже, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания, но с низшими затраты на техническое обслуживание: благодаря снижению стоимости аккумуляторов электромобили в конечном итоге станут лучшей инвестицией, даже в долгосрочной перспективе.
По мнению ведущих экспертов отрасли, автомобили с двигателем внутреннего сгорания hanno raggiunto пик их распространения приходится уже на 2018 год, и с этого момента они будут только продолжать постоянно снижаться: с другой стороны, в течение 2019 года электромобили увеличат свою долю рынка в четыре раза (на данный момент она составляет 1.6%).
Новые технологии хранения заменит литий-ионные аккумуляторы
В течение десятилетий литий-ионные батареи доминировали на рынке, но это не будет иметь место в будущем: новый технологии способные улавливать и хранить солнечную энергию, станут новыми героями этой сцены.
Речь идет о твердотельных батареях, которые всегда повышение ряд компаний (Toyota, Honda, BMW, Hyundai, Nissan) развивается.
Le твердотельные батареи они заряжаются до 6 раз быстрее, у них есть тройной доступной энергии и прослужат в среднем на 8 лет дольше.
Благодаря этим характеристикам годы «старого» лития сочтены.
