Пять лет — это большой срок: Солнца достаточно, чтобы излучать энергию, эквивалентную всем нашим запасам нефти, угля и природного газа.
Если бы мы смогли преобразовать 0,02% его энергии в электричество, мы бы покрыли 100% наших потребностей.
Мы получаем устойчивую энергию от солнца, приливов, ветра и геотермальных источников, и всего через 30 лет все наши ресурсы станут возобновляемыми (и я не упомянул о возможном ядерном синтезе).
Вот 5 энергетических революций, которые мы увидим с 2019 по 2024 год:
Первые предложения «1 цент за кВтч», основанные на солнечной и ветровой энергии
10 лет назад самая низкая цена на энергию, производимую с помощью солнечной и ветровой энергии, составляла от 10 до 12 центов за киловатт-час (кВтч), что вдвое превышало цену энергии, производимой с помощью угля или природного газа.
Сегодня разрыв между этими формами энергии стал очень тонким в разных частях света. В странах G20, например, стоимость электроэнергии из ископаемого топлива колеблется от 5 до 17 центов за кВтч, в то время как средняя цена фотоэлектрической энергии это около 10 центов за кВтч.
Испанская компания Solarpack недавно выиграла контракт на строительство солнечной электростанции мощностью 120 МВт, которая поставляет энергию по средней цене 2.90 цента за кВтч и вступит в полную эксплуатацию в 2021 году: это будет падение более чем на 25% по сравнению с текущими ценами.
Страны Южной Америки могут спровоцировать дальнейшее падение цен в последующие годы до уровня 1 цент за кВт-ч.
Солнечная и ветровая энергия превысят 15% от общего объема производства электроэнергии в США и повсеместно будут способствовать росту.
В настоящее время фотоэлектрическая и ветровая энергия покрывают чуть более 8% потребностей США. В итоге 17% требований удовлетворяются за счет возобновляемых источниковОстальное делится на ископаемое топливо и ядерную энергию.
В прошлом году в Великобритании ветровая энергия произвела вдвое больше энергии, вырабатываемой углем, а рекордная неделя в мае 2018 года стала полной независимостью от угля, а ветровая и солнечная энергия способны покрыть 35% и 21% национальных потребностей.
Это только начало: доля солнечной и ветровой энергии в производимой в мире энергии пока относительно невелика, всего около 6%, к 2024 году она составит 15% в США и чуть меньше в среднем по планете.
Приближается время, когда больше не будет удобно строить какую-либо электростанцию, работающую на ископаемом топливе.
Строительство новых солнечных или ветряных электростанций будет дешевле, чем держать открытыми угольные электростанции.
В октябре прошлого года индийская компания NIPSCO объявила о переходе от отрасли, на 65% состоящей из угля, к полностью безуглеродному статусу к 2028 году. И самое замечательное, что она сделала это не из любви к окружающей среде, а из соображений простой расчет, оценивающий экономию в 4 миллиарда долларов.
NextEra, один из крупнейших энергетических операторов Америки, поставил перед собой аналогичную цель, планируя закупить у JinkoSolar 7 миллионов солнечных панелей в течение следующих 4 лет.
Продажи автомобилей с двигателем внутреннего сгорания прекратятся: на авторынке останутся только электромобили.
Электромобили всегда были дороже, чем машины для сжигания, но с более низкими затратами на техническое обслуживание: благодаря снижению затрат на аккумуляторы электромобили станут лучшими инвестициями даже в долгосрочной перспективе.
По мнению ведущих экспертов отрасли, автомобили с двигателем внутреннего сгорания достигли своего пика распространения уже в 2018 году, и с тех пор они будут только продолжать постоянно снижаться: с другой стороны, в течение 2019 года электромобили увеличат свою долю рынка в четыре раза (сейчас она составляет 1.6%).
Новые технологии хранения заменит литий-ионные аккумуляторы
В течение десятилетий литий-ионные батареи доминировали на рынке, но это не будет иметь место в будущем: Новые технологии, способные улавливать и хранить солнечную энергию, станут новыми действующими лицами на сцене.
Речь идет о твердотельных аккумуляторах, которые разрабатывают все большее число компаний (Toyota, Honda, BMW, Hyundai, Nissan).
Le твердотельные батареи они заряжаются в 6 раз быстрее, имеют в три раза больше доступной энергии и служат в среднем на 8 лет дольше.
Благодаря этим характеристикам годы «старого» лития сочтены.
