Мы часто склонны думать об инновациях в области безопасности дорожного движения как о решениях, ограниченных автомобилями, но команда голландских дизайнеров дает нам понять, что даже сама дорога может играть активную роль. Так родилась серия интересных исследований, призванных сделать вождение более безопасным.
Концепция Светящиеся линии берет свое отражение от линий отражателей, которые можно найти здесь и там на европейских автомагистралях, но заменяет последние специальной люминесцентной краской, способной излучать мягкое свечение в течение примерно 10 часов ночью: разница существенная, дороги будут оставаться освещенными даже если нет фар для их освещения, и отвлеченные пассажиры, разбитые машины, животные, которые занимают проезжую часть, также могут быть спасены.
Огни Ветра использует небольшие ветряные генераторы любопытной формы ракеты, прикрепленные к каждому уличному фонарю и способные сделать последний полностью автономным с точки зрения энергии: ветер, создаваемый проездом тех же автомобилей, вращает турбины и обеспечивает энергию и свет для уличного фонаря. безопасный проезд транспортных средств.
Интерактивный свет это концепция, которая исходит из предпосылок здравого смысла: постоянное включение уличных фонарей — это катастрофа с точки зрения потребления энергии, когда нет движения. С помощью широко распространенной серии датчиков движения можно освещать участок дороги каждый раз, когда рядом находится транспортное средство (очевидно, что ни один свет не загорается мгновенно, а целая область «чувствует» прибытие транспортного средства и загорается). вверх).
Динамическая краска это концепция, основанная на специальной термочувствительной краске, которая «предупреждает» водителя о замерзании дороги. Тонкий налет замерзшей воды делает дорожное покрытие непроходимым с высоким риском заноса и аварий: как только это происходит, краска реагирует и показывает водителям знаки в виде снежинки.
Электрический Приоритет Лейн это дизайн полосы для электромобилей. Специальные индукционные ролики позволяют заряжать автомобиль во время движения, устраняя любые ограничения в километрах и необходимость остановки для замены аккумулятора.
Я нахожу некоторые из этих концепций фантастическими: другие, на мой взгляд, нуждаются в тонкой настройке. Дело в том, что в следующем году правительство Нидерландов решило применить некоторые из них на практике (представитель упомянул о них на Dutch Design Awards, награде за дизайн, присуждаемой смешанной команде Studio Roosegaarde/Heijmans Infrastructure за эти проекты).
[Выделить]Дорога будущего должна быть открыта.[/ Выделить]
